Rudarski transporter je vrsta stroja koji se koristi za pomicanje rude ili otpadnog materijala nastalog rudarskim operacijama. Ove vrste transportera, iako su slične manjim transporternim strojevima, mnogo su veće i dizajnirane za nošenje vrlo velikih tereta. Neke vrste rudarskih transportera mogu prenositi stotine tisuća tona sirove rude dnevno na velike udaljenosti, u nekim slučajevima i više od 1.6 km. Jedan rudarski transporter dug je 4.7 milja (7.5 km). Rudarski transporteri su obično trakastog tipa, ali su mogući i drugi tipovi.
Rudarska industrija oslanja se na rudarske transportne strojeve za brzo i učinkovito premještanje ogromnih količina rude i otpadnog materijala, često na velike udaljenosti. Ovi strojevi su mnogo učinkovitiji od tradicionalnih oblika transporta i mogu osigurati kontinuirani protok rude do prerađivačkih postrojenja, rafinerija ili distribucijskih stanica. Rudničke transportere prilično je lako modificirati i pomicati prema potrebi, prilagođavajući se promjenjivim uvjetima na lokaciji rudnika.
Nisu svi strojevi za rudarske transportne trake iznimno dugi, kopneni tipovi i mogu biti mnogo kraći. Mnogi rudnici s postrojenjima za preradu na licu mjesta koriste rudarske transportere za premještanje rude ili otpadnog materijala iz rudnika u druge objekte na lokaciji rudnika ili u blizini. Mnogi od njih, iako su konstruirani da izdrže iznimno tešku upotrebu, mogu biti mnogo kraći od ogromnih kopnenih transportera.
Strojevi za rudarske transportne trake pod velikim kutom specijalizirani su tip rudarskih transportera koji su dizajnirani za podizanje ili spuštanje materijala pod strmim kutom. Ove vrste transportera mogu se koristiti u otvorenim rudnicima, na primjer, za podizanje materijala od dna rudnika do ruba. Sendvič transporteri koriste trake ispod i iznad materijala koji se pomiče, konfiguracija koja omogućuje ekstremne kutove i krivulje na putu transportera.
Dok mnogi transporteri imaju ravne površine, tipični rudarski transporteri imaju poprečni presjek u obliku korita, sa stranama okrenutim prema gore. To povećava količinu materijala koju transporter može držati po linearnoj jedinici. Takvi transporteri imaju valjke izravno ispod trake, kao i na bočnim stranama trake.
Neki strojevi za bušenje tunela, poput ogromnih strojeva koji se koriste za kopanje tunela ispod Engleskog kanala, imaju svoje integrirane rudarske transportne sustave. Ovi sustavi su dizajnirani da odvoze otpadni materijal koji nastaje procesom tuneliranja. Ovi transporteri počinju na samom prednjem dijelu stroja i zapravo se protežu kroz središte samog stroja, prenoseći otpadni materijal, ponekad 2 milje (3.2 km) ili više, gdje se prenosi na drugi transporter ili na druge oblike transport za uklanjanje iz tunela.