Tutnjavo sjedalo je dodatno sjedalo na starodobnom vozilu dizajnirano da osigura sjedenje za jednog ili više dodatnih putnika na vanjskoj strani automobila. Taj je aranžman napušten kasnih 1930-ih jer se smatrao i opasnim i neugodnim, budući da su putnici bili izloženi vremenskim nepogodama, osim što su bili skloni teškim ozljedama u nesrećama. Tutnjava sjedala se još uvijek mogu vidjeti na nekim starim automobilima, iako se rijetko koriste osim kada se automobil vozi vrlo sporo i u kontroliranom okruženju, poput parade.
Dizajn tutnjavog sjedala sastoji se od sklopivog sjedala, obično smještenog blizu prtljažnika. Sjedalo je obično presvučeno radi udobnosti, a ljudi imaju tendenciju da budu okrenuti prema stražnjem dijelu vozila kada sjede na klupko sjedalo, barem u većini dizajna. Ovo sjedalo oponaša vanjska sjedala koja su se nekoć koristila u vagonima kako bi osigurala prostor za poslugu. Smatralo se neprikladnim da se voze u samoj kočiji sa svojim poslodavcima, pa su bili dužni sjediti vani, zajedno s prtljagom.
Ovaj dizajn sjedala mogao se koristiti za smještaj dodatnih ljudi u vožnji, a također se koristio na isti način na koji su bila vanjska sjedala u vagonima, kako bi se osigurala metoda za prijevoz posluge bez potrebe da ih se nosi u samom automobilu. Tutnjavo sjedalo može biti dovoljno usko da stane samo jedno, ili bi moglo biti dizajnirano kao klupa za više ljudi. Općenito, sjedenje nije bilo strašno udobno, pogotovo po lošem vremenu ili kada su automobili brzo vozili.
Jedan značajan nedostatak dizajna rumble sjedala bio je potpuni nedostatak zaštite u sudarima. Ljudi koji sjede na vanjskom dijelu vozila mogli bi biti u opasnosti od odrubljivanja glave i drugih jezivih ozljeda, jer tijelo automobila nije pružalo zaštitu za njih. Također su riskirali pad i ozljede u brzim automobilima, a mogli bi ih udariti predmeti izbačeni s kolnika, poput štapova i kamenja. To je sjedenje učinilo prilično opasnim za putnike.
Dok neki automobili zadržavaju svoja sjedala zbog svoje berbe, općenito se ljudima ne smije voziti u sjedalu osim u posebnim okolnostima. Mnoge regije imaju zakone o sigurnosnim pojasevima, koji zahtijevaju da ljudi budu vezani dok su u automobilu u pokretu, a putnici na sjedalima koji su tutnjavi mogu biti kažnjeni zbog nevezivanja sigurnosnih pojaseva, budući da ove sigurnosne značajke obično nisu uključene u dizajn sjedala iako se mogu dodati . Vozači su također obično zabrinuti zbog rizika od ozljeda putnika na takvim sjedalima i radije ih ne koriste ako je moguće.