Kotač za hvatanje je uređaj koji podiže vodu, blato ili druge materijale. Dizajn uključuje čvorište opremljeno zračnim žbicama koje završavaju kantama za transport. Materijali se izbacuju na vrh kotača dok se kante okreću i mogu ući u spremnik, kanal ili kanal, ovisno o dizajnu sustava. Dizajn kotača s lopaticom koristi se diljem svijeta tisućama godina u različitim kontekstima, a povijesno je bio posebno raširen u Europi i na Bliskom istoku.
Ova oprema zahtijeva motor za pogon. Starije lopatice ponekad su pokretali stoka ili radnici, prije razvoja mehaničkih motora koji bi ih zamijenili. Iako ovi uređaji naizgled mogu nalikovati vodenim kotačima, pogotovo jer se mogu koristiti u jezerima i rijekama, ne pokreću ih sama voda i mogu se koristiti u stajaćim i mirnim vodama.
Jedna popularna povijesna upotreba kotača s lopaticom bila je u drenaži zemljišta, osobito u nižim regijama. Kotač je mogao pokupiti vodu i blato za prijenos, omogućujući ljudima da uzgajaju usjeve i bave se drugim aktivnostima na isušenoj zemlji. Također su korišteni u građevinskim projektima kao što su kanali kao bageri. Kotači bi se mogli zakriviti i naoštriti kako bi im se omogućilo da se ukopaju u podnožje kanala i pokupe materijal za čišćenje dna, ostavljajući duboki prostor za plovila.
U perzijskoj varijanti poznatoj kao sakia, uređaj odvodi iz sredine glavčine, a ne s vrha. Takvi su kotači postavljeni u raznim regijama Bliskog istoka za navodnjavanje i kontrolu vode. Bliskoistočni izumitelji razvili su i noriju, još jednu napravu za podizanje vode koja djeluje kao pumpa za podizanje vode na novu visinu, a neke inačice ovog uređaja također nalikuju kotaču za hvatanje. Neki postojeći primjeri mogu se vidjeti u drevnim gradovima regije, ilustrirajući inženjersku tehnologiju iz prošlih stoljeća.
Iako se ova tehnologija ne koristi široko jer je zamijenjena učinkovitijim alternativama, neki kotačići još uvijek funkcioniraju, a povremeno zajednice grade nove. Osnovni dizajn je dovoljno jednostavan da se može primijeniti bilo gdje, čak i u regiji s ograničenom infrastrukturom, što ga može učiniti korisnim za melioraciju zemljišta, navodnjavanje i jaružanje kanala u udaljenim regijama. Takvi uređaji također mogu biti povijesni i kulturni kuriozitet, a zajednica može održavati kotač za mjerenje kao primjer povijesne inženjerske prakse.