Zmijolika remenica je komponenta koja se može koristiti za prijenos mehaničke snage s izvora, kao što je motor, na drugi uređaj. Da bi se olakšao ovaj prijenos snage, serpentinasti pogonski remen može se provući oko dvije ili više remenica. Kada se pogonska remenica okreće, vijugasti remen prenosi to gibanje na pomoćne remenice. Zmijolika remenica može biti glatka ili imati više utora, ovisno o količini klizanja koja je dopuštena u bilo kojem sustavu. Neki sustavi imaju i glatke i užlijebljene serpentinaste remenice, u kojem slučaju će remen imati jednu užljebljenu i jednu glatku stranu.
Tri glavna tipa serpentinastih remenica koriste se za osiguravanje gibanja u sustavu, za napajanje pribora ili za pružanje napetosti. Pogonske remenice obično imaju najtežu konstrukciju od tri i često uključuju harmonijski balans u automobilskim aplikacijama. Pomoćne remenice mogu biti glatke ili užlijebljene i služe za korištenje gibanja vijugavog remena za napajanje raznih uređaja. Remenice zatezača obično su potrebne kako bi se osiguralo da remen ne klizi. Ovisno o konfiguraciji sustava, remenica zatezača također može biti glatka ili s utorima.
Utori se obično dodaju kako bi se stvorila dodatna čvrstoća hvatanja između zmijolike remenice i remena. Broj utora na remenici, koji može biti u rasponu od tri do šest ili više, usklađen je s jednakim brojem žljebova na remenu. Utori na serpentinastom remenu uklapaju se u one na usklađenoj remenici, tako da je usporedna površina dodira između njih uvelike povećana u odnosu na glatki remen. To može omogućiti remenu da ima veću snagu hvatanja bez potrebe za većom napetosti. Većina serpentinastih pojaseva obično ima jednu glatku stranu i jednu užljebljenu stranu, iako drugi imaju dvije užlijebljene strane.
Primarna prednost serpentinaste remenice u odnosu na klinaste remenice ili druge remenice je složenost sustava koji se mogu stvoriti pomoću njih. Obje strane serpentinastog remena mogu se koristiti za pogon pomoćnih remenica, što može rezultirati dizajnom poput zmije. Na taj način je moguće da se jedan vijugasti remen provuče oko remenica za mnoge dodatne uređaje, što može uštedjeti veliku količinu prostora pri projektiranju sustava. To može biti osobito važno u aplikacijama gdje je prostor na prvom mjestu, kao što su automobilski motori. U drugim slučajevima, povećana jednostavnost dizajna može biti poželjna zbog problema s troškovima.