Nebo predvorje koristi se u supervisokim zgradama, kao što su neboderi, kako bi putovanje između dizala bilo pogodno za sve putnike. Ovo su međukatovi koji se koriste za odvajanje zgrade. Većina takvih zgrada ima jedno dizalo, koje se zove ekspresno dizalo, koje putuje samo između različitih katova u predvorju. Između svakog sky lobby-a nalaze se lokalna dizala koja vode do svih katova u tom dijelu zgrade. Broj lokalnih dizala u svakoj sekciji obično se kreće do 10, s do pet u nizu kako bi se posjetiteljima i zaposlenicima olakšalo hodanje između dizala.
U vrlo velikim zgradama postoje brojni katovi sa stalnim protokom posjetitelja i radnika koji idu između katova. Kad bi svako dizalo opsluživalo cijelu zgradu, tada bi većina ljudi naišla na brojne stanice da bi drugi sišli prije nego što stignu na željeni kat. To bi učinilo putovanje dizalom nezgodnim u velikim zgradama i dovelo bi do velikih kašnjenja za većinu putnika dizalom.
Za ublažavanje ovog problema koristi se sky lobby. Ovo predvorje djeluje kao uređaj za sekciju koji odvaja cijelu zgradu u nekoliko zona. U svakom predvorju postoje odvojena dizala koja putnike odvoze samo na kat u toj zoni. Na primjer, ako postoji zgrada od 20 katova i svako predvorje služi pet katova, tada bi prvo predvorje imalo dizala za katove od prvog do petog, a drugo predvorje bi služilo katovima od šest do 10.
Dolazak do predvorja neba također je pojednostavljen. Osim lokalnih dizala koja opslužuju svaku zonu predvorja, postoji i ekspresno dizalo. Ovo dizalo ili skup dizala putuje samo između zona predvorja. U ovom slučaju, čak i ako putnik treba gornju zonu predvorja, a dizalo se zaustavlja u svakom drugom predvorju, putnik će i dalje doživjeti samo nekoliko zaustavljanja. Većina zgrada ima samo nekoliko predvorja, pa bi ekspresno putovanje dizalom bilo lako za sve posjetitelje i radnike.
Ovisno o arhitekturi, može postojati 10 lokalnih dizala za svaku zonu sky lobbyja. Ova lokalna dizala obično su postavljena na suprotnim krajevima predvorja, tako da područje ne postane zakrčeno. Svako lokalno dizalo služit će samo nekoliko katova u zoni predvorja, tako da oni kojima je potreban jedan od donjih katova neće ometati ljude kojima je potreban gornji kat.