Slotcar utrke su hobi s elementom natjecanja, gdje entuzijasti bore minijaturne automobile jedni protiv drugih kako bi vidjeli kako se ponašaju na raznim stazama. Automobili za utore obično su vođeni ručnim upravljačem i kreću se duž staze preko središnjeg utora ili utora. Slotcar utrke mogu biti ležerne ili vrlo organizirane, i imaju mnogo obožavatelja diljem Europe, Rusije i Amerike.
Većina automata napravljena je tako da nalikuje pravim automobilima, a pokreće ih mali motor unutar karoserije. Automobili se mogu izraditi u raznim mjerilima, a najčešće su 1:24 ili 1:32. Još manja verzija, 1:43, reklamira se kao igračka za djecu ili način da se uvedu koncepti autića, ali se obično ne koristi u ozbiljnoj konkurenciji.
U tipičnoj ležernoj utrci, dva ili više automobila se utrkuju jedan s drugim niz unaprijed postavljenu stazu, svaki prateći svoju traku sa svojim mjestom. Uspjeh na stazi obično je određen načinom na koji “vozači” upravljaju zavojima i zavojima. Ako se vozi previsokom brzinom, automobil može izaći iz svog utora i zaglaviti. Presporo i automobil će izgubiti dragocjene sekunde u sustizanju ili vraćanju vodstva.
Natjecateljske staze za trkaće automobile obično su prilično jednostavne, s jasnim smjernicama o tome koji su elementi staze dopušteni. Mnogi su jednostavni ovalni, poput tradicionalne trkaće staze. Neki elementi kao što su zavoji s nagibom su dopušteni, ali skokovi, opasnosti na cesti i drugi trik potezi obično su rezervirani samo za domaće staze.
U formalnom natjecanju koristi se nekoliko načina utrka slotcar. U kružnom rasporedu, natjecanje se može voditi na dva načina: ili svaki vozač dobiva vremensko ograničenje i mora sam završiti što je više moguće krugova na stazi, ili se nekoliko vozača utrkuje naizmjenično, pri čemu je stanje određeno koliko je krugova bilo ispunjava svaki vozač. Dodatne utrke mogu voditi natjecatelji s najvećim brojem bodova.
Slotcar utrke su popularne od 1950-ih, kada se hobi oblikovao diljem Europe i Amerike. Kasne 1960-e entuzijasti smatraju “zlatnim dobom” automata, kada su staze i natjecanja počeli nicati diljem svijeta. Danas, pored mnogih koji ovaj sport koriste kao hobi kod kuće, natjecateljske lige se bore za priznanje i rekorde diljem svijeta.
Organizacije utrka općenito su određene razmjerom i mogu imati nacionalna i međunarodna ogranka. Međunarodna udruga za slot utrke (ISRA) održava podjele i velike rangove za vozače; od 2007. godine, vozač broj 1 na svijetu je Vladimir Horky iz Čehoslovačke. Svake godine se u Kaliforniji održava “Fray in Ferndale” s najvećim odazivom posjetitelja i natjecatelja na svijetu. Od 1997. godine ovaj godišnji događaj privlači ozbiljne natjecatelje iz cijelog svijeta.
Slotcar utrke su zabavan hobi i iznenađujuće intenzivan natjecateljski sport. Izgradnja vlastitih automobila i staza može postati pola zabave, a mnoge garaže zauzela je razrađena maketa staze, zajedno s drvećem, zgradama i modelima životinja. Da biste saznali više o sportu, pokušajte posjetiti web stranice ISRA-e i United Slot Racers Association, najveće grupe slotcar u Sjedinjenim Državama.