Šipka je duga metalna šipka koja putuje od jednog ovjesa do drugog. Ova šipka se obično nalazi na samom vrhu potpornja i može biti na prednjem ili stražnjem ovjesu. Šipka podupirača namijenjena je povećanju krutosti tornja na koju je potporna potpora pričvršćena vijcima i sprječavanju gubitka vučne sile u teškim zavojima.
Šipka ima nekoliko naziva uz koje se može proći, uključujući držač tornja i podupirač. Bez obzira na naziv, šipka potpornja povećava upravljivost ograničavajući količinu savijanja u podupiraču i tornju. To također može eliminirati zamor metala, što može dovesti do loma tornja potpornja.
Nosači tornja potpornja obično se postavljaju na vozilo nakon tržišta. To znači da općenito nisu uključeni u prodani automobil, iako se neka vozila visokih performansi iz tvornice vraćaju kući s polugom. Šipka amortizera postavljena na vozilo iz tvornice obično je manje učinkovita od onih koje se mogu kupiti nakon prodaje, tako da se upravljanje vozilom još može poboljšati zamjenom tvornički ugrađene šipke.
Montaža potporne šipke je u većini slučajeva jednostavna. Obično uključuje uklanjanje matica gornjeg postolja ispod haube vozila, postavljanje krajeva šipki na vijke gornjeg postolja i zatezanje matica gornjeg postolja. Povremeno je potporna šipka dizajnirana za višestruku primjenu, pa će se možda morati izvršiti manja prilagodba.
Šipka, baš kao što joj ime govori, radit će samo na vozilu s potpornim nosačima. Ako vozilo ima samo prednje i stražnje amortizere, šipka se može postaviti samo na prednji kraj. Ako vozilo ima četiri amortizera, onda se poluga ne može koristiti ako se ne izvrši preinaka ovjesa.
Šipka može biti izrađena od jednog od nekoliko različitih metala. Najčešći metal za izradu nosača je aluminij, koji štedi težinu vozila. Tvrđe šipke su izrađene od nehrđajućeg čelika radi uštede novca. Neke vrhunske poluge koje dolaze na tržište izrađene su od titana, koji osigurava krutost čelika i laganu značajku aluminija.
Ugradnja letvice na vozilo jedan je od načina povećanja njegovih sposobnosti upravljanja. Također smanjuje zamor metala nastao pri velikim brzinama u zavojima. Vješt mehaničar može vam pomoći da odredite je li šipka potpornja prikladna za vaše vozilo i načine na koje je koristite.