Trajekt za vlak je trajekt koji može prihvatiti vagone, a ponekad i cijele vlakove, ovisno o dizajnu. Trajekti za vlak razvijeni su u 1800-ima i koriste se diljem svijeta u regijama gdje brojne rijeke, zaljevi, uvali i drugi vodeni objekti otežavaju ili onemogućuju putovanje kopnom. Mnoge nacije s otocima oslanjaju se na trajekte vlakom kao dio svog sustava javnog prijevoza. Osim vlakova, trajekt može primati i automobile, kao i putnike pješice. Brojne tvrtke proizvode niz konfiguracija.
Trajekt ima unutarnje tračnice i povezuje se s trajektnom stazom, također praćenom. Osoblje može gurati vagone na vlak kada je usidreno, a u slučajevima kada lokomotive stane, vlak se može voziti izravno. S druge strane, zemaljske ekipe koje čekaju iskrcavaju vlak na nove tračnice. Putnici i teret mogu ostati u vlaku tijekom procesa utovara i obično ostaju na mjestu dok trajekt putuje, iako se na dugim putovanjima ljudima može dopustiti da izađu i lutaju okolo na svjež zrak.
Ovaj dizajn trajekta zahtijeva poseban dizajn slip, budući da se tračnice na slip i trajekt moraju susresti. Slipovi obično plutaju kako bi omogućili da se klizač diže i spušta s razinama vode kako bi se mogao poklopiti sa stazama iznutra. Moraju biti sposobni podnijeti vrlo velike težine, jer vlakovi mogu biti izuzetno teški. Sporedni kolosijek u blizini preklopa pruža skladište za dodatne vagone i lokomotive, a može ponuditi i objekte za održavanje i popravak.
Kada ljudi kupuju karte u vlaku ili se dogovaraju za teret, trošak prijevoza trajektom dio je cijene karte. To uključuje ne samo naknadu za putovanje trajektom, već i troškove povezane s plaćanjem zemaljskog osoblja za utovar vlakova i njihovo osiguranje na mjestu. Željeznička vozila unutar trajekta mogu predstavljati rizik ako nisu propisno osigurana od strane trajektnog osoblja. Vožnja trajektom može biti skupa zbog posebnog dizajna i potrebe za pomoćnim osobljem za rukovanje zadacima utovara i istovara.
Dok su na trajektu vlakom, ljudi će primijetiti kretanje trajekta i mogu dobiti morsku bolest ako su osjetljivi ili je prijelaz grub. Sadržaji vlaka mogu biti ograničeni tijekom razdoblja putovanja, a osobe koje su zabrinute za uslugu objedovanja, vodovod i druga pitanja mogu pitati osoblje u vlaku što će biti dostupno tijekom vožnje trajektom.