Tricikl, koji se često naziva triciklom, vozilo je na tri kotača. Najčešći tip tricikla je onaj koji se često kupuje za malu djecu koja još ne mogu savladati stabilnost ravnoteže na biciklu. Ovi tricikli, često izrađeni od metala, imaju dva gumena kotača straga i jedan sprijeda. Oni mogu pomoći djetetu da svlada umijeće pedaliranja bez potrebe da se previše oslanja na ravnotežu, iako je svako dijete koje može pedalirati dovoljno brzo vjerojatno vrlo lako prevrnuti svoj tricikl.
Zapravo, rani tricikl bio je u obliku konjske zaprege, obično dvosjeda. Korišteni su i drugi oblici pogona, a s vremenom su postojali parni tricikli, tricikli s ručnim pedalama i motorizirani (bilo na plin ili električni) tricikl. Mnogi motorizirani modeli tricikla jednostavno su revidirani dizajn motocikla ili motocikla.
Neki tipovi tricikla mogu se ručno vući ili imati pričvršćene kabine. To vrijedi za pedi-taksi i mnoge rikše. Ležeći modeli tricikla postali su sve popularniji u određenim oblicima biciklističkih utrka. Modeli s ručnim pedalama mogu biti vrlo popularni među onima koji zbog bolesti ili paralize imaju minimalnu sposobnost korištenja nogu. Ponekad su ovi modeli prilično aerodinamični i koriste ih u utrkama osobe s invaliditetom u donjem dijelu tijela.
Uspravni tricikl također je popularan za odrasle, iako ljudi koji su navikli na pedaliranje na dva kotača mogu potrajati. To je zato što većina bicikala zahtijeva ravnotežu i protuupravljanje, što ne zahtijeva tricikl. Prvih nekoliko pokušaja na uspravnom triciklu često može dovesti do toga da ljudi tkaju naprijed-natrag jer prirodno preupravljaju. Kada se naviknu, mnogi zaista uživaju u većoj stabilnosti tricikla za odrasle.
Tradicionalni tricikl za djecu jedan je od najjednostavnijih dizajna. Obično nema metodu kočenja, osim spuštanja nogu na tlo. Dizajn je također uspravan, što znači da je sjedalo iznad kotača. Za djecu su popularni i ležeći tricikli, gdje je sjedalo djelomično ispod kotača. Ovaj drugi oblik, koji se često naziva “veliki kotač”, obično je izrađen od plastike i može se pokazati lakšim za manevriranje nekoj djeci. Ponekad roditelji prigovaraju velikim kotačima jer obično djecu spuštaju niže na tlo, što znači da je manje vjerojatno da će ih automobili u prolazu vidjeti.
Posljednjih godina, neki stilovi tricikla za djecu također su uključili značajku koja je vrlo zgodna za roditelje. Sa stražnje strane tricikla proteže se duga ručka, tako da kada je dijete umorno od bicikliranja, roditelj ga može samo gurnuti kući. To je puno lakše na leđima mnogih roditelja, koji su se prije morali nagnuti nisko na tlo kako bi gurnuli tricikl kući ili ga podigli i nosili kući, dok su se nosili s umornim djetetom.