Trkaći upravljač je volan koji se nalazi na trkaćem vozilu. Obično proizveden od aluminija ili karbonskih vlakana, trkaći volan obično ima promjer naplatka koji je veći od tipičnog uličnog volana, što ga čini lakšim za držanje u natjecateljskim situacijama. Povremeno ukrašen profiliranim zaticima na poleđini naplatka za dodatno prianjanje, trkaći volan dizajniran je tako da ga vozač lako drži dok nosi vatrostalne trkaće rukavice. Većina dizajna upravljača koji se koriste u trkaćim aplikacijama vrlo su slični uličnoj verziji upravljača; međutim, poseban čvrsti središnji model trkaćeg upravljača dizajniran je da izbjegne slomljene palčeve koji se obično povezuju s trkaćim kontaktom koji uključuje prednje gume trkaćeg vozila. Neki upravljači za posebne namjene uopće ne nalikuju tradicionalnom upravljaču.
Jedna od najvažnijih funkcija svakog trkaćeg vozila je kontrola. Trkaći upravljač omogućuje vozaču da zadrži ovu kontrolu kroz udobnu i posebnu komponentu, dizajniranu posebno da pruži najbolju kontrolu vozača. U drag racingu, dva najmoćnija trkaća vozila na svijetu su vrhunski dragsteri goriva i smiješni automobili. Ova vozila koriste ono što je poznato kao trkaći volan tipa leptira. Ovaj dizajn koristi dvije ručke koje su dovoljno velike da stanu u ruke vozača i pričvršćen je na glavčinu upravljača na tankim, povučenim krakovima koji izgledaju poput leptirovih krila.
Mnoga trkaća vozila koriste upravljač za mnogo više od jednostavnog upravljanja vozilom. U većini trkaćih klasa, na upravljaču se nalazi i radio gumb push-to-talk, koji vozaču omogućuje komunikaciju s posadom u boksu. U automobilima tipa Indy, na upravljaču se nalaze kontrole za prebacivanje brzina, kontrolu goriva i podešavanje težine, kao i radio gumb. Ovi vrlo skupi dizajni trkaćih upravljača također pružaju informacije o motoru u obliku broja okretaja motora u minuti, temperature i tlaka ulja. Sam upravljač automobila tipa Indy obično košta više od kompletnog vozila koje se koristi u mnogim drugim oblicima utrka.
Uobičajeni trkaći upravljač pruža vozaču način da upravlja vozilom i izbjegne olupine; međutim, trkaći volan također može postati odgovornost u teškom sudaru i zapravo može zarobiti vozača u vozilu. Tipični upravljač unutar svakog trkaćeg vozila pričvršćen je na glavčinu koja se brzo otpušta. Ova glavčina omogućuje uklanjanje kola upravljača s osovine upravljača pritiskom na gumb, čime se vozaču daje dodatni prostor za izlazak ili ulazak u vozilo.