Trup katedrale je vrsta dizajna trupa čamca koji se koristi na raznim brodovima različitih veličina. Izgledom sličnog nizu od tri međusobno povezana trupa u obliku slova V, iz tog razloga se trup katedrale često naziva dizajnom s tri trupa. Dizajn zapravo koristi središnji V-tip trupa s manjim V ili sponsonom koji se nalazi na svakoj strani središnjeg V-trupa. Ovaj dizajn trupa pruža vrlo stabilnu platformu za plovilo i koristi zrak zarobljen između vanjskih i unutarnjih trupa kako bi pomogao plovilu da se popne na ravninu ili da se spljošti na vrhu vode, nakon što brod dosegne brzinu krstarenja. Trup se s velikim uspjehom koristio u mnogim vrstama čamaca, a iako je stabilan i stabilan, poznato je da ovaj dizajn teško vozi u teškoj vodi, stvarajući primjetne udarce i prskanje iznad pramca.
Korištenjem dizajna koji u osnovi postavlja tri trupa u seriju bez zauzimanja dodatnog prostora, trup katedrale je stabilna platforma za ribolovne i rekreacijske brodove. Često se koriste u proizvodnji čamaca na palubi, čamci s ravnim palubom koriste se za prevoz mnogih putnika i omogućavaju im da se izležavaju i šetaju po palubi. Ovaj trup osigurava stabilnost plovila čak i kada putnici stoje na rubu palube. Vanjski trupovi poput sponsona pružaju vrhunsku razinu plutanja i potpore u usporedbi s drugim dizajnom trupa.
Trup katedrale je jednostruki trup proizveden da funkcionira slično kao kanu s dvostrukim potporom. Postavljanjem malog trupa sa svake strane većeg trupa, dizajn postavlja potporni trup na položaj kako bi se spriječilo prevrtanje i kotrljanje u polu-surovim vodama. Nedostatak ovog dizajna trupa je taj što se trup vozi vrlo visoko u vodi i stvara efekt udaranja u nemirnoj vodi dok se trup ruši na vrh valova. Ova akcija pljuska također stvara veliku količinu prskanja po pramcu broda, učinkovito natapajući sve putnike na brodu.
Sposobnost trupa katedrale da se vozi na valovima, iako nije dobra u nemirnoj vodi, često nadopunjuje sposobnost trupa da prijeđe plitku vodu uz malo napora. Slično kao dizajn trupa s ravnim dnom, ovaj tip trupa može plutati u vrlo plitkoj vodi, što ga čini vrhunskim dizajnom za riječna plovila. Tendencija da se trup katedrale lako izdiže u avion čini ga lijepim izborom za skijaški čamac.