Tuf je vrsta stijene koja nastaje od zbijenog vulkanskog pepela i fragmenata materijala povezanih s vulkanskim erupcijama. Postoji niz različitih tipova, a stijena se klasificira na temelju toga što sadrži, koliko su velike čestice ugrađene u stijenu i kako je nastala. Tuf ima ograničenu komercijalnu upotrebu, iako se nekada intenzivno koristio u građevinarstvu i skulpturi u nekim regijama jer je bio tako lako dostupan.
Kada vulkani eruptiraju, oni izbacuju ogromne količine pepela, krhotina stijena i drugih materijala u zrak. Kako se ti materijali talože i hlade, formiraju se u niz vrsta stijena, uključujući tuf. Ova stijena obično nastaje kada je vulkanska magma vrlo kruta, dopuštajući stvaranje mjehurića zraka i džepova, a obično je izuzetno porozna i vrlo meka; ovisno o prevladavajućim uvjetima, može imati nekoliko slojeva materijala, što odražava višestruke erupcije.
U nekim slučajevima, tuf se zapravo zavari, jer su komponente stijene tako vruće. U ovom slučaju se klasificira kao piroklastična stijena i naziva se “zavareni tuf”. Ovu vrstu stijene često je vrlo lako prepoznati, jer obično ima velike komade materijala prošarane manjim, a sve zajedno zavarene toplinom pepela i drugih komponenti.
Tuf se također može klasificirati na temelju sastava njegovih fragmenata. Bazaltni, ultramafični, riolitni i andezitni tufovi su neki primjeri raznih vrsta. Mnogi od ovih oblika imaju male kristalne fragmente, koji ponekad mogu uzrokovati da stijena svjetluca ili svjetluca. Svrstavaju se u sedimentne stijene, jer nastaju taloženjem i sabijanjem sedimenta.
U građevinarstvu ova stijena može biti korisna, posebno za stvari poput zidova, a brojni primjeri zidova od tufa mogu se vidjeti na mjestima poput Mediterana, gdje je ima u izobilju. Tuf se također povijesno koristio u skulpturi. U područjima gdje je to uobičajeno, ljudi moraju biti oprezni kada grade kuće i druge građevine, jer sedrenjak nije uvijek sposoban izdržati veliku težinu. Kuća izgrađena na sedrenom polju može se srušiti tijekom potresa, a usjeci u željezničkim nasipima i uz prometnice također su podložni rušenju i oštećenjima.