Prilikom popravljanja pukotine na vjetrobranskom staklu, vlasniku automobila trebat će kit za popravak vjetrobranskog stakla koji uključuje smolu za popravak pukotine zajedno s potrebnim alatima za nanošenje. Vlasnik stavlja priloženi alat preko pukotine, a usisne čašice ga drže na mjestu na vjetrobranskom staklu. Zatim popunjava pukotinu prozirnom smolom i pusti da se osuši. Nakon što se potpuno osuši, vlasnik uklanja alat i provjerava je li pukotina manje vidljiva. Ako je pukotina i dalje primjetna, može ponoviti tretman prema potrebi kako bi je popunio i izgladio.
Kompleti za popravak napuklog vjetrobranskog stakla funkcioniraju samo za male tanke pukotine i najbolje djeluju na malim udubljenjima ili rupicama na vjetrobranskom staklu. Veće pukotine možda neće nestati bez obzira na to koliko tretmana vlasnik primjenjuje. Najbolja opcija za popravljanje duboke ili dugačke pukotine na vjetrobranskom staklu, ili one koja ne reagira na tretman, je odnijeti profesionalcu da popravi ili zamijeni vjetrobransko staklo.
Kako bi započeo proces popravljanja pukotine na vjetrobranskom staklu, vlasnik mora ukloniti sve labavo staklo i druge krhotine unutar pukotine. Mala oštrica brijača služi za nježno struganje pukotine. Vjetrobran tada treba oprati kako bi se uklonile labave čestice i krhotine stakla. Zatim bi vlasnik trebao ukloniti alate iz svog kompleta za popravljanje pukotine na vjetrobranskom staklu i trebao bi provjeriti upute, jer se svaki set može neznatno razlikovati. Glavni alat s usisnim čepovima treba postaviti preko pukotine tako da je pukotina vidljiva kada se gleda kroz otvoreno središte alata.
Nakon što je alat na mjestu i čvrsto pričvršćen, vlasnik zatim nanosi smolu u središte rupe. Komplet može doći s drugim alatima za pravilno nanošenje smole i uklanjanje mjehurića zraka nakon nanošenja. Kako bi dovršio popravljanje pukotine na vjetrobranskom staklu, vlasnik treba samo ostaviti automobil na toplom i suhom mjestu i pričekati da se smola stvrdne.
Smola će se stvrdnuti u gustu, bistru masu koja će ostati čvrsto zalijepljena u pukotinu vjetrobranskog stakla. Nakon uklanjanja alata za nanošenje, vlasnik može odlučiti je li potreban još jedan sloj smole. Dublje pukotine možda će trebati ovaj dodatni sloj da ih potpuno popune. Ako kit za popravak vjetrobranskog stakla ne uspije popraviti pukotinu na vjetrobranu, vlasnik bi trebao profesionalno pogledati napuknuto vjetrobransko staklo i dati do znanja mehaničaru da ga je pokušao popraviti kitom od smole.