Ultralaki helikopteri omogućuju ljubiteljima letenja priliku da iskuse zabavu letenja bez potrebe da isprazne svoje čekovne knjižice na helikopteru ili zrakoplovu propisane veličine. U suštini, ultralaki helisi su mali modeli golih kostiju bez zaštitne školjke koja se inače može vidjeti na helikopterima. Ovi letci imaju dva rotora – primarni gornji rotor, koji na većini modela ima promjer od 12 do 25 metara, i repni rotor, koji ima promjer od 3.5 do 7.5 stope (2 do 4 cm). Iako se različiti ultralaki modeli neznatno razlikuju po veličini i težini, većina teži oko 60 do 120 funti (150 – 180 kg) i dopušta pilotima do 68 funti (82 kg).
Iako su neki ultralaki helikopteri dostupni već gotovi, većina ultralakih modela dostupna je u obliku kompleta, gdje kupac mora sklopiti letjelicu prije nego što je odnese u zrak. Ultralaki helikopteri mogu letjeti brzinom od otprilike 90 milja na sat (145 km/h) i mogu doseći visine od 10,000 do 12,000 stopa (3,000 – 3,650 metara). S takvim kapacitetom leta, ovi ultralaki strojevi omogućuju letačima priliku da vide široku lepezu pogleda iz zraka, kao i da iskuse uzbuđenje leta.
Ne postoje dva ista ultralaka modela helikoptera. Tipični modeli nose imena kao što su Vehuška i Komarac. Ovi učinkoviti letaci su otprilike 12 stopa u duljinu (3.6 metara), 5 1/2 stope (1.6 metara) u širinu i imaju visinu od 5 1/2 stopa (1.6 metara).
U raznim destinacijama za odmor diljem Sjedinjenih Država, turistima su dostupne standardne vožnje avionom i helikopterom. Za one koji smatraju da uživaju u ovom praktičnom osjećaju letenja, ultralaki helikopter može pružiti upravo ono uzbuđenje koje vam je potrebno da zadržite tu ljubav prema letenju. Većina ultralakih vozila nosi spremnike plina od pet do deset galona (19 do 38 litara) i sagorijeva gorivo brzinom od četiri galona (15 litara) na sat. Iako nećete moći poduzimati dugotrajne pothvate u ovom sićušnom helikopteru, manje ćete više puta stati kako biste napunili spremnik za plin, imat ćete dovoljno vremena da vidite mnogo fantastičnih pogleda.