Urbano planiranje je grana arhitekture koja se fokusira na organiziranje metropolitanskih područja. Sastavljena od nekoliko različitih područja, od inženjerstva do društvenih znanosti, ova praksa je razvijena kako bi se ispravili problemi uzrokovani spontanim širenjem gradova, bez planiranja. U svojoj srži, planiranje grada ima za cilj osigurati siguran, organiziran i ugodan život u kući i na poslu za stanovnike novih i već uspostavljenih gradova. Danas su neke od najvećih briga urbanog planiranja lokacije izgradnje, zoniranje, prijevoz i izgled grada ili grada. Planeri također nastoje eliminirati zapuštena područja i spriječiti njihov razvoj, te očuvati prirodni okoliš područja.
Postati urbanist
Iako postoje mnogi profesionalci koji su specijalizirani za rješavanje problema u postojećem razvoju ili dizajniranje novih, urbano planiranje obično izvodi skupina pojedinaca sa specifičnim vještinama i iskustvom. Obrazovni sustavi diljem svijeta nude tečajeve posebno za certifikaciju u ovom području, međutim, i obično studentima daju pozadinu u kulturnim, ekonomskim, pravnim i drugim elementima koji ulaze u razvoj gradova. Izvan ove specifične certifikacije, u ovom području rade arhitekti i oni u različitim odjelima inženjeringa, kao i oni s poslovnim znanjem, društveni znanstvenici i ekolozi. Osim toga, vrlo su cijenjeni i ljudi sa diplomama iz botanike i krajobraznog dizajna.
Kako se polje razvijalo
Kao i većina disciplina, urbano planiranje razvilo se kako bi riješilo problem. Prije sredine 19. stoljeća, gradska područja nastajala su kako su se postojeći gradovi širili; London, Pariz i Tokio su počeli kao mali gradovi i jednostavno su postajali sve veći kako se sve više ljudi selilo u njih. Adrese i ulice u starijim dijelovima ovih gradova mogu biti zbunjujuće, čak i domorodcima, jer su uspostavljene s malo razmišljanja o tome kako bi se područje moglo promijeniti i rasti u budućnosti. Dok su ljudi oduvijek bili uključeni u neku vrstu gradske ili gradske organizacije, bilo da su se naseljavali u blizini vodene površine ili na višem tlu radi samoobrane, kasno 19. stoljeće je vrijeme kada se moderno urbano planiranje počelo razvijati.
Nedostatak organizacije u stambenim područjima, industrijskim dijelovima, te smještaj bolnica i škola često je stvarao probleme za sigurnost i zdravlje stanovnika starijih gradova. Arhitekti i inženjeri, u partnerstvu sa svojom lokalnom samoupravom, počeli su planirati načine rješavanja ovih problema u postojećim urbanim područjima, te spriječiti njihov razvoj u novim područjima. Iako je pronalaženje rješenja za postojeće situacije u gradovima često kompliciranije od planiranja novog grada ili urbanog područja od nule, oboje su jednako važni dijelovi polja.
Mjesto gradnje i zoniranje
U urbanističkom planiranju iznimno je važan položaj zgrada, zajedno s određivanjem određenih područja grada za posebne namjene (tj. stambenih zona, poslovnih prostora i industrijskih dijelova). Na primjer, većina roditelja ne želi dječje igralište neposredno uz postrojenje za pročišćavanje vode, a bolnica na središnjoj lokaciji može doslovno spasiti živote. Da bi osoblje za provođenje zakona bilo učinkovito, mora biti u mogućnosti stići bilo gdje u gradu za nekoliko minuta. To znači da stanice moraju biti i centralno smještene i raštrkane po cijelom području, te da bi ceste trebale biti dizajnirane tako da se bilo gdje brže stigne. Dobro urbanističko planiranje uzima sve ove i mnoge druge čimbenike u obzir pri odabiru lokacija za zgrade te u skladu s tim postavlja odgovarajuće zone.
Transport
Osigurati da ima dovoljno cesta i autocesta, kao i lako dostupnog javnog prijevoza, također je prioritet u ovom području. Predviđanje rasta i prometnih potreba za veliki grad je važno, a urbanisti često razmatraju kako će budući rast utjecati na protok prometa. S tim informacijama često pokušavaju eliminirati potencijalna problematična mjesta prije nego što postanu problem. S novim gradovima ili proširenjima, planiranje javnog prijevoza, bilo podzemnog ili nadzemnog, također je važno, pogotovo jer se velika metropolitanska područja više kreću prema ekološki prihvatljivijim praksama.
Izgled i aspekti okoliša
Urbanističko planiranje je grana arhitekture i kao takva, oblik i funkcija su jednako važni u gradu kao i pri projektiranju nove zgrade. Osim osiguravanja zdravlja i sigurnosti stanovnika, urbanističko planiranje također uzima u obzir kako grad izgleda, od specifičnih projekata zgrada do uključivanja krajobraza i zelenih površina u područje.
Na mnogim mjestima, planeri razmatraju kako proširenje učiniti održivim i praktičnim. Graditelji mogu uzeti u obzir kvalitetu zraka i onečišćenje bukom kada planiraju ceste, te imaju za cilj stvoriti manje stambene zgrade kako bi ograničili utjecaj koji stanovnici imaju na njihovu neposrednu okolinu. Novoplanirani gradovi često ozbiljno shvaćaju ugradnju zelenih površina i korištenje ekološki prihvatljivih izvora energije i prijevoza. Programeri to mogu imati na umu i kada planiraju proširenje postojećih gradova.
Bilješka o sirotinjskim četvrtima
Velik dio urbanističkog planiranja temelji se na kombiniranom znanju arhitekture, ekonomije, ljudskih odnosa i inženjerstva. Iz tog razloga postoje brojne teorije o razvoju sirotinjskih četvrti i nastanku urbanog propadanja. Slamovi, definirani kao prenaseljeni, zapušteni dijelovi grada u kojima žive ljudi iz najnižeg socioekonomskog sloja, često su u prvom planu.
Urbanisti i drugi gradski dužnosnici često rade na uklanjanju ili poboljšanju postojećih sirotinjskih naselja i osiguravanju da se novi ne razvijaju. To je, međutim, izazov, budući da su mnogi različiti društveni, politički i gospodarski čimbenici uključeni ne samo u razvoj takvih područja, već i u njihovo daljnje postojanje. Od 2012. Ujedinjeni narodi procjenjuju da više od milijardu ljudi živi u takvim uvjetima.
Niz različitih mjera pokušano je eliminirati ili poboljšati područja stanovanja ispod standarda. Jedna od metoda je raščišćavanje cijelog oronulog dijela grada, rušenje postojećeg stambenog prostora i zamjena modernim stambenim zgradama koje financira država ili privatno. Iako je to učinjeno u mnogim dijelovima svijeta, neke zemlje imaju problema s “pravima skvotera”, što znači da policija ne može prisiliti stanovnike sirotinjskih četvrti da se isele kako bi mogli očistiti područje. Osim ovog rješenja, urbanisti često rade na lociranju škola, bolnica i drugih društveno korisnih i radnih mjesta u blizini sirotinjskih četvrti kako bi poboljšali gospodarsku klimu u tom području.