Pojam “vodeni transport” odnosi se na čin premještanja značajnih količina vode s jednog mjesta na drugo. Postoje tri glavne kategorije u koje se većina aktivnosti prijevoza vodom može podijeliti: akvadukti, pošiljke putem kontejnera i vuča preko velikih vodenih površina. Ove različite metode mogu se koristiti za premještanje vode s mjesta gdje je ima u izobilju u područje gdje je potrebna. Vodeni prijevoz može se koristiti za navodnjavanje inače sušnih zemljišta, dostavu svježe pitke vode na velika općinska područja i mnoge druge svrhe.
U modernim inženjerskim terminima, “akvadukt” se može odnositi na sustave zatvorenih cijevi, otvorene kanale i druge slične metode koje se obično koriste za transport vode. Akvadukti su se koristili za prijevoz od sedmog stoljeća prije Krista, kada su se obično sastojali od velikih, uzdignutih konstrukcija koje su bile sposobne preusmjeriti znatne količine vode u naseljena mjesta. Otvoreni kanali i podignuti akvadukti su još uvijek u upotrebi, iako većina komunalnih vodoprijemnih sustava koristi zatvorene cijevi. Ove cijevi imaju tendenciju da stvaraju više trenja nego otvoreni kanali, a u mnogim slučajevima, crpne stanice se koriste za održavanje kretanja vode ako nagib sustava prema dolje nije dovoljan.
Voda se također obično prevozi u kontejnerima, i to kamionima i brodovima. Sve do kasnih 1800-ih, tekućine poput vode prevozile su se samo u bačvama, iako su različiti tehnološki razvoji doveli do stvaranja kontejnerskih brodova. Jedan problem koji može utjecati na transport vode pomoću tankera poznat je kao učinak slobodne površine. Ovaj učinak opisuje vjerojatnost da velika površina tekućine u skladištu broda negativno utječe na stabilnost plovila, što se obično rješava stvaranjem segmentiranih ili podijeljenih područja unutar skladišta. Kamione cisterne također može biti teško voziti iz istog razloga, a često sadrže i sustav pregrada.
Druga metoda vodenog prijevoza je vuča. Jedan od načina da se to postigne je korištenje tegljača za vuču sante leda, jer se led sastoji od slatke vode. Svježa voda se također može vući kroz slanu vodu u tekućem stanju ako se stavi u nepropusnu vrećicu. Slatka voda je manje gustoće od slane, pa će vrećica imati tendenciju plutati na površini. Dizajni za velike vreće koje mogu transportirati vodu na ovaj način prvi put su testirane 1990. godine.