Whitetopping je građevinski proces ili strategija koja zahtijeva nanošenje sloja betona na površinu postojećeg dijela asfaltnog kolnika. Ideja iza ovog konkretnog procesa je produžiti vijek trajanja temeljnog asfalta i u nekim slučajevima poboljšati vanjski izgled. Postoje različiti pristupi bijeloj podlozi, pri čemu neki procesi zahtijevaju vezivanje betonskog sloja na temeljni asfalt, dok druge metode ne zahtijevaju nikakvo lijepljenje.
Uobičajeno, lijepljenje bijelog sloja se odvija s debljim nanošenjem betonskog sloja. Poznat kao konvencionalni ili nevezani whitetopping, ovaj pristup idealan je za područja s velikim prometom, kao što su ulice ili ceste na kojima je promet konstantan tijekom uobičajenog dana. Vezanje se zapravo postiže teksturiranjem temeljnog asfalta prije izlijevanja betona, smanjujući glatkoću tako da beton može djelomično prodrijeti u površinu asfalta. Za razliku od toga, lijepljeni bijeli krov obično zahtijeva nanošenje tankog sloja betona na temeljni asfalt, što ga čini idealnim za situacije u kojima se odvija relativno malo prometa.
U gotovo svim uvjetima, postupak bijelog polaganja pomaže u zaštiti i produživanju vijeka trajanja asfalta. Ovisno o specifičnoj primjeni, beton ojačan vlaknima može se koristiti za dodatnu čvrstoću sloja. Ovo je osobito učinkovito kada se strategija koristi za dodavanje snage i izdržljivosti dijelu asfalta koji ima stalni promet i stres iz dana u dan. Obično različite zajednice imaju propisane građevinske propise koji pomažu u određivanju debljine betona kada se koristi u određenim primjenama. Lokalni izvođači cesta konzultiraju kodekse prije nego što odrede vrstu betona koji će se koristiti i odlučiti o razini debljine potrebne za stvaranje željene razine zaštite.
Kao i kod bilo koje vrste građevinskog projekta, pravilno izvođenje bijelog krova ključno je za uspjeh projekta. Neuspješno korištenje odgovarajuće vrste cementa ili miješanja cementa s pravom kombinacijom agregata i vode može dovesti do pucanja, skupljanja ili drugih problema koji čine betonski preljev neučinkovitim. Iz tog razloga nije neobično da se agregat priprema i mjeri s velikom pažnjom u odnosu na cement koji je također dio betona, te da se također kontrolira količina vode koja se dodaje u smjesu. U nekim slučajevima to uključuje pranje agregata kako bi se uklonile nečistoće koje bi mogle uzrokovati pucanje ili taloženje betona tijekom ili nakon procesa stvrdnjavanja.