Zakonodavstvo o sigurnosnim pojasevima opisuje zakone koji se postavljaju kako bi regulirali i regulirali korištenje sigurnosnih pojaseva u automobilima. Takvi zakoni određuju je li automobilska tvrtka dužna ugraditi sigurnosne pojaseve u svoja vozila. Oni također određuju jesu li ljudi koji sjede u različitim dijelovima automobila dužni nositi sigurnosni pojas kada je vozilo u pokretu. Dok većina zapadnih zemalja ima zakone o sigurnosnim pojasevima u nekom obliku, pojedinosti mogu značajno varirati od nacije do nacije, a u SAD-u od države do države. Zakonodavstvo o sigurnosnim pojasevima ima tendenciju smanjivanja smrtnih slučajeva koji su posljedica prometnih nesreća na mjestima gdje je takvo zakonodavstvo prisutno i provodi se.
Zakonodavstvo o sigurnosnim pojasevima može se značajno razlikovati od lokacije do lokacije, čak i unutar jedne zemlje. U nekim državama u SAD-u, na primjer, policija može nekoga zaustaviti zbog nevezivanja sigurnosnog pojasa, dok u drugim državama može kazniti nekoga ako ne koristi sigurnosni pojas samo ako ga prvo povuče zbog nekog drugog prekršaja. U nekim državama svi u automobilu stariji od 16 godina moraju vezati sigurnosni pojas, dok u drugim samo vozač i suvozač moraju vezati sigurnosni pojas. Kazne za kršenje pravilnika također se razlikuju od mjesta do mjesta, iako gotovo uvijek uključuju malu kaznu za one koji prvi put prekrše. Zanemarivanje korištenja sigurnosnog pojasa također može smanjiti novčanu nagradu koju netko može potraživati u tužbi ako je ozlijeđen u sudaru.
Unatoč činjenici da se pokazalo da zakonodavstvo i upotreba sigurnosnih pojaseva smanjuju smrtne slučajeve uzrokovane prometnim nesrećama, takvo zakonodavstvo ima svoje protivnike. Primarni argumenti protiv zakona temelje se na osobnoj slobodi. Mnogi smatraju da, budući da korištenje sigurnosnog pojasa utječe samo na pojedinca, pojedincu treba omogućiti da sam odabere hoće li ili ne nositi sigurnosni pojas. Drugi su istaknuli da sigurnosni pojasevi zapravo mogu uzrokovati ozljede prsa i vrata u sudarima. Ozljede prsa uzrokovane korištenjem sigurnosnog pojasa mogu čak dovesti do srčanog udara ili modrica na plućima.
Fenomen poznat kao “kompenzacija za rizik” još je jedan argument koji se koristi protiv zakona i upotrebe sigurnosnih pojaseva. Kompenzacija rizika je fenomen kojim ljudi nadoknađuju smanjeni rizik djelujući s manje opreza. U slučaju korištenja sigurnosnog pojasa, neki tvrde da će ljudi koji nose sigurnosne pojaseve vjerojatno voziti nemarnije od onih koji nemaju pojas. Vjeruju da su zaštićeni sigurnosnim pojasom, pa nisu toliko oprezni u vožnji.