Izraz “zrakoplovna parnica” je širok pojam koji se može odnositi na bilo koju parnicu u kojoj je stranaka u parnici zrakoplov, pilot ili proizvođač zrakoplova. U velikoj većini slučajeva, zrakoplovni sporovi uključuju odštetni zahtjev oštećenog tužitelja koji navodi nemar zrakoplovne tvrtke, pilota ili proizvođača zrakoplova. Međutim, može se zahtijevati sudski spor zbog kršenja pravila Federalne uprave za zrakoplovstvo (FAA) ili kršenja pravila Nacionalnog odbora za sigurnost prometa (NTSB) ili druge slične agencije.
Iako većina ljudi misli na prometnu nesreću, stvarnost je da se ozljede zadobivene u mnogim različitim vrstama nesreća mogu smatrati parnicama za osobne ozljede. Kada je žrtva, na primjer, uključena u zrakoplovnu nesreću, ona ili ona mogu podnijeti tužbu za osobnu ozljedu protiv zrakoplovne tvrtke, pilota ili proizvođača zrakoplova – ili sve gore navedeno. Tužba kao što je ova jedan je od primjera zrakoplovnih parnica.
U većini jurisdikcija, žrtva zrakoplovne nesreće može imati pravo na naknadu za te ozljede podnošenjem tužbe u zrakoplovstvu. Općenito, tužitelj, odnosno oštećena osoba, mora pokazati da je tuženik bio nemaran kako bi dobio naknadu. Nemar se može utvrditi tako što se dokaže da je tuženik imao dužnost paziti tužitelju i da je prekršio tu dužnost paziti, uzrokujući tuženikove ozljede.
Iako nesreće s osobnim ozljedama čine većinu sudskih sporova, zrakoplovni prijevoznik, proizvođač zrakoplova ili pilot također mogu biti uključeni u zrakoplovne parnice zbog kršenja raznih pravila i propisa koji se odnose na zrakoplovstvo. U Sjedinjenim Državama, na primjer, i Federal Aviation Administration (FAA) i National Transportation Safety Board (NTSB) uključeni su u objavljivanje pravila i pozivanje ljudi ili tvrtki na odgovornost za kršenje tih pravila. Kršenje može rezultirati značajnom novčanom kaznom, suspenzijom licence ili još gore. Ako zračni prijevoznik, proizvođač ili pilot smatraju da kršenje, zapravo, nije opravdano, može doći do sudskog spora.
Svaka zemlja ima FAA ekvivalent. Na primjer, u Europi je agencija zadužena za izradu i provedbu zrakoplovnih pravila Europska uprava za sigurnost u zračnom prometu. Zbog međunarodne prirode industrije, tvrtka se može naći uključena u zrakoplovne parnice u različitim jurisdikcijama. Zrakoplovstvo je jedno područje zakona u kojem su nacije svijeta uložile zajednički napor u stvaranju i primjeni jedinstvenog skupa zakona i standarda kako bi tisuće letova koji ispunjavaju nebo svaki dan učinili što glatkijim.