Zakon o zrakoplovstvu pokriva cjelokupnu domenu zračnog prometa, uključujući prijevoz tereta i putnika, rekreacijsko letenje i protokol zračnog prostora. Ova vrsta prava često dijeli temelje s međunarodnim pravom, pa čak i građanskim pravom. U Sjedinjenim Državama, zakonima o zrakoplovstvu upravlja Federalna uprava za zrakoplovstvo (FAA). Mnoge druge zemlje imaju slična regulatorna tijela, dok je međunarodno pravo u zrakoplovstvu definirano kroz potpisane sporazume kao što je Montrealska konvencija i međunarodna tijela kao što je Međunarodna organizacija za civilno zrakoplovstvo (ICAO) sa sjedištem u Ujedinjenim narodima.
Zrakoplovno pravo je relativno nova grana pravne regulative. Budući da je praktično zrakoplovstvo postalo moguće tek tijekom 20. stoljeća, ideje o regulaciji, međunarodnoj suradnji i nadležnosti ostaju prilično novi koncepti. FAA je jedno od najstarijih tijela zrakoplovnog prava na svijetu, prvo ustanovljeno Zakonom o zračnoj trgovini 1926., a službeno Zakonom o Federalnoj zračnoj agenciji iz 1958. Kako su druge zemlje usvojile saveznu politiku zrakoplovstva, stvaranje međunarodnih grupa kao što su ICAO je omogućio forum za sporove i pregovore u vezi s zakonima o zrakoplovstvu na globalnoj osnovi.
Jedna glavna komponenta zrakoplovnog zakonodavstva uključuje pravila i propise za licenciranje pilota. Koristeći odbore za licenciranje, ambiciozni piloti mogu postići nove razine certificiranja kroz programe obuke, vježbe letova i ispite. Uspostavljene procedure licenciranja pomažu osigurati sigurnost svih u zraku jamči da su svi piloti ispunili minimalne zahtjeve za sigurnost i obuku. Sa sličnim ciljevima, mnoge smjernice zakona o zrakoplovstvu uključuju zahtjeve za održavanje za svaki tip zrakoplova.
Ponašanje i postupanje prema putnicima također je izvor zakona o zrakoplovstvu. Budući da putnici mogu predstavljati sigurnosne rizike u zrakoplovima, njihovo ponašanje je često ograničeno zakonom. Zakoni koji zabranjuju pušenje ili korištenje određenih elektroničkih uređaja dok ste u zrakoplovu obično su statuti koje nameću zakonodavna tijela u zrakoplovstvu kao što je FAA. Budući da su putnici također potencijalna obveza, neki sporazumi o zrakoplovnom pravu, kao što je Montrealska konvencija, reguliraju minimalni iznos osiguranja koji zrakoplovna tvrtka mora imati za svakog putnika na letu.
ICAO pomaže u razjašnjavanju pravnih pitanja međunarodnog zrakoplovstva osiguravajući standarde koje moraju slijediti sve potpisnice UN-a. To uključuje protokol o istragama nesreća, standardizirane metode razmjene poruka između međunarodnih zračnih luka i prijevoznika, pa čak i standardizirane putovnice koje mogu smanjiti carinska pitanja za putnike. ICAO također pomaže u održavanju reda u svijetu zrakoplovstva izdavanjem registracijskih brojeva zrakoplova koji se koriste na globalnoj razini i standardiziranih kratica za zračne luke i prijevoznike.