Sigurnost autocesta i cesta ovisi o održavanju, održavanju i regulaciji. Posao prometnog tehničara je održavati sigurnost obavljanjem raznih odgovornosti koje povećavaju sigurnost i učinkovitost na cestama. Prometni tehničari nazivaju se i tehničari za kontrolu prometa ili prometni analitičari.
Za izvođenje terenskih studija odgovoran je prometni tehničar. Ove studije se koriste za određivanje učinkovitosti signala, količine prometa i drugih čimbenika koji bi mogli snažno utjecati na uvjete na cestama. Krajnji cilj tehničara je osigurati sigurnost na cesti.
Nakon što je prometni tehničar prikupio odgovarajuće informacije, može dati prijedloge ili sugestije na temelju svojih nalaza. Ovi prijedlozi se obično koriste za provedbu metoda koje pozitivno utiču na protok prometa. Na primjer, prometni tehničar može predložiti uklanjanje prometnog znaka kako bi se ubrzao protok prometa ili povećanje osvjetljenja u određenom području kako bi vozači imali bolju vidljivost.
Prometni tehničari ključni su u kreiranju politika, planova i procedura kontrole prometa. Oni služe kao sastavni dio sigurnosti prijevoza, budući da je njihova uloga ključna u održavanju sigurnosti autocesta i ulica u njihovim zajednicama. Također je važno da tehničari koji kreiraju politike imaju čvrstu svijest o financijskom planiranju. Ceste, autoceste, prometni znakovi i signalizacija često se financiraju poreznim dolarima. Tehničar mora biti sposoban izraditi kvalitetna izvješća s procjenama troškova za poboljšanja kolnika.
Za zvanje prometnog tehničara osoba mora imati najmanje srednju stručnu spremu. Neki prometni tehničari imaju diplomu građevinarstva ili nekog drugog specijaliziranog područja inženjerstva. Prometni tehničar također mora dobro razumjeti urbanizam, fiziku i statistiku. Kada se zapošljavaju prometni tehničari, često ulaze u program obuke u kojem mogu steći praktična iskustva pod nadzorom iskusnih tehničara i prometnih inženjera.
Prometni tehničari obično rade pod nadzorom prometnog inženjera. Inženjer prometa često je odgovoran za velike projekte poput izgradnje ili održavanja cesta i nadvožnjaka autocesta. Ovaj stručnjak često je zaposlen u vladinim organizacijama kao što su savezne agencije za autoceste. Obično rade za državne, županijske ili gradske vlasti. Manji postotak prometnih tehničara zaposlen je u privatnim ustanovama poput konzultantskih tvrtki.
Prometni tehničar trebao bi očekivati da će značajan dio svog radnog rasporeda provesti na cesti. Na cesti će često provoditi vrijeme analizirajući prometne obrasce i promatrajući mogućnosti za bolji dizajn autocesta ili ulica. Tehničari čine ceste učinkovitijima za vozače koji se njima kreću.