Izraz “terenski mehaničar” je opća oznaka koja se daje svakom serviseru koji će otputovati na lokaciju radi dijagnosticiranja i/ili popravka strojeva ili opreme. Terenski mehaničar obično radi na vozilima ili teškim strojevima, iako postoje i druge vrste mehaničara. Obuka koju ova stručna osoba treba ovisit će o vrsti poslova koje će obavljati na licu mjesta. Nekim tehničarima može biti potrebna četverogodišnja diploma, dok će drugima možda trebati samo profesionalni certifikat i/ili obuka na poslu. U većini prijava mehaničar će morati steći barem diplomu srednje škole.
Terenski mehaničar koji radi na teškim strojevima vjerojatno će putovati na gradilišta, rudnike, kamenolome, tvornice i skladišta kako bi radio na raznim vrstama opreme. U nekim slučajevima može biti potrebno da terenski mehaničar prođe obuku specifičnu za jedan komad strojeva, kao i mnogo širu bateriju obuke za rad s različitim dijelovima strojeva. Posao mehaničara može uključivati vožnju teških strojeva, što znači da će on ili ona također morati dobiti odgovarajuće dozvole za takav rad. Komercijalna vozačka dozvola (CDL) je gotovo uvijek potrebna.
Kada dođe na mjesto, terenski mehaničar će možda morati napraviti dijagnostičke testove na određenom komadu strojeva kako bi otkrio u čemu je problem. Vrlo često će mehaničar morati izvršiti popravke u potpunosti na licu mjesta, što znači da će on ili ona vjerojatno prevesti potrebne alate do gradilišta u kamionu ili kombiju. Izvođenje popravaka na licu mjesta može biti teško, budući da promjenjivi vremenski uvjeti mogu biti čimbenik, neadekvatni radni prostori su vjerojatni, a radna mjesta općenito mogu biti opasna. Na većim poslovima, terenski mehaničar vjerojatno će raditi s pomoćnikom ne samo radi lakšeg obavljanja popravaka, već i radi bolje sigurnosti.
Ako se dijelovi trebaju izraditi, terenski mehaničar može biti odgovoran za to, ali je vjerojatno da će se on ili ona morati vratiti u radionicu gdje se takvi dijelovi mogu strojno obrađivati prema specifičnim tolerancijama potrebnim za posao. Možda će se morati obaviti i procesi zavarivanja, au nekim slučajevima zavarivanje se može obaviti na licu mjesta. Mehaničar će morati biti pravilno osposobljen o tome kako sigurno i učinkovito koristiti opremu za zavarivanje. Ako je potrebno naručiti dijelove, mehaničar će biti odgovoran za narudžbu i pravovremenu nabavu dijelova.