Zrakoplovni analitičar prikuplja i pregledava informacije koje se odnose na ukupni učinak određene zrakoplovne tvrtke ili zrakoplovne industrije u cjelini. Zračni prijevoznici i državni regulatori uzimaju te podatke u obzir prilikom implementacije novih sigurnosnih postupaka i razvoja načina za poboljšanje učinkovitosti. Tipično, zrakoplovni analitičar mora imati fakultetsku diplomu zrakoplovnog inženjerstva ili pilotsku dozvolu.
Analitičari zaposleni u zračnim prijevoznicima često imaju zadatak da mjere učinkovitost. Ti pojedinci izračunavaju koliko se goriva koristi na određenim rutama i mogu li se troškovi goriva smanjiti promjenom ruta ili smanjenjem tereta. Zrakoplovni analitičar također izračunava prosječno vrijeme potrebno zemaljskoj posadi da pripremi zrakoplov za polijetanje. Analitičari uspoređuju informacije koje se odnose na određenu zračnu tvrtku s podacima koji se odnose na industriju u cjelini. U mnogim slučajevima od njih se traži da identificiraju probleme koji uzrokuju kašnjenja i daju preporuke za poboljšanje ukupne učinkovitosti.
I regulatorna tijela i pojedine zračne tvrtke zapošljavaju analitičare za pregled sigurnosnih informacija koje se odnose na različite tipove zrakoplova. Regulatorni analitičari mogu upozoriti nadležna tijela kada sigurnosni zapisi određenih zračnih prijevoznika padnu ispod minimalnih industrijskih standarda. Zračni analitičar zaposlen u određenoj zrakoplovnoj tvrtki mora pokušati identificirati potencijalne sigurnosne probleme prije nego što ti problemi dovedu do raširenih i potencijalno opasnih po život incidenata. Istrage zrakoplovnih nesreća često počinju tako da analitičari koriste statističke podatke kako bi pokazali da je vjerojatnije da će određene vrste zrakoplova biti uključene u nesreće od drugih.
Osim izvješća o učinkovitosti i sigurnosti, zrakoplovni analitičar može također pregledati podatke koji se odnose na prodaju karata i broj putnika. Analitičar zaposlen u određenoj tvrtki može surađivati s marketinškom tvrtkom kako bi proveo istraživanje kako bi otkrio uzroke povećanja i smanjenja zračnog prometa. Ako tvrtka razmišlja o podizanju cijena ulaznica, od analitičara se može tražiti da pripremi izvješće u kojem se predviđa vjerojatni utjecaj koji bi poskupljenja ulaznica imala na prodaju. Analitičari obično koriste informacije koje se odnose na prošlu prodaju kako bi predvidjeli buduće količine prometa. Dodatno, analitičari moraju uzeti u obzir opće ekonomske čimbenike kao što su recesije ili razdoblja inflacije i utjecaj koji ti ekonomski uvjeti mogu imati na zračnu industriju.
Općenito, zrakoplovni analitičar mora imati iskustvo pilota ili diplomu vezanu za zrakoplovstvo jer je poznavanje zrakoplova ključno za svakoga tko priprema izvješće koje se odnosi na mehanička ili sigurnosna pitanja. Analitičari koji se prvenstveno bave financijskim učinkom zračne tvrtke ili industrije u cjelini obično su pojedinci koji imaju fakultetske diplome iz ekonomije, financija ili računovodstva. Budući da neki analitičari pregledavaju podatke koji se odnose na sve aspekte industrije, mnogi analitičari imaju iskustvo u zrakoplovstvu i financijama.