Kada je metalna oprema izložena vlazi, može zahrđati ili korodirati. Kako bi se suprotstavili ovom problemu, proizvođači mogu eloksirati metale, stvarajući zaštitni sloj koji će spriječiti oštećenja od hrđe i korozije. Anodizirani vijci su bilo koji tip vijaka koji je obrađen postupkom anodizacije. Neki će proizvođači čak i bojati metale prilikom izrade anodiziranih vijaka kako bi vidljivi vijci učinili privlačnijima. U drugim slučajevima možda neće biti očito da je vijak eloksiran samo gledanjem.
Crni metali, ili metali koji sadrže željezo, najvjerojatnije će biti eloksirani, iako su takvi metali često pocinčani. Galvanizacija je postupak nanošenja zaštitnog sloja cinka na metal, što je povoljno za crne metale. Čelik je uobičajen materijal koji se koristi za anodizirane vijke, iako je aluminij također vrlo čest materijal. Čelični vijci su možda najčešće korišteni jer su izdržljivi i jaki, a proces anodizacije ih čini otpornima na oštećenja od vode. Aluminijski anodizirani vijci se općenito koriste za lakše primjene, budući da je aluminij lagan metal koji može biti prilično lomljiv; to znači da vijci mogu biti lakše podložni pucanju ili smicanju nego čelični vijci.
Aluminijski vijci se češće anodiziraju od čelika jer čelik bolje reagira na galvanizaciju nego na eloksaciju. Aluminijski anodizirani vijci također se često boje tijekom procesa, što ih čini atraktivnim izborom za automobile, motocikle, bicikle i bilo koje drugo vozilo koje se oslanja na snagu, kao i na estetsku privlačnost. Nakon što je aluminij eloksiran, metal se mora deionizirati kako bi se pomogla brtvljenje anodizirane površine, dodatno je štiteći od korozije. To se obično radi uranjanjem anodiziranih vijaka u deioniziranu vodu na dulje vrijeme.
Kada se izrađuju anodizirani vijci, površina vijaka se podiže, čime se povećava površina vijka. To obično nije previše problematično, iako može biti problem ako se vijak mora uvući u maticu do uske tolerancije. Dodatna površina može uzrokovati zapinjanje vijka, čime se povećava vjerojatnost da se vijak može skinuti ili da se navoji vijka mogu vezati tijekom primjene. Aluminij ima tendenciju da bude krhak, tako da je vjerojatan lom kada dođe do vezivanja.