Čamac s operativnim kontrolama u ili blizu središta plovila naziva se čamac sa središnjom konzolom. Mnoge vrste ribarskih čamaca imaju komande na desnoj strani čamca, što ribiču ograničava pristup vodi. Čamac sa središnjom konzolom, međutim, oslobađa ribiča da se kreće oko svih strana broda prema potrebi kako bi se velikim ribama pružila sloboda kretanja.
Čamci sa središnjom konzolom mogu koristiti vanbrodski ili unutarnji motor. Najpopularnija konfiguracija daleko je vanbrodski motor. Ovaj motor ima hidraulične i električne vodove koji prolaze uz dno plovila, bilo s unutarnje ili vanjske strane trupa, tako da se motorom ili motorima može upravljati pomoću konzole.
U većini slučajeva, čamci sa središnjom konzolom bit će lakši od drugih vrsta plovila, posebno onih s kabinama. Stoga su u stanju lakše postići avion iznad vode, štedeći gorivo i povećavajući brzinu. To može biti velika prednost za one koji često koriste svoje čamce ili ih koriste za putovanja na značajnim udaljenostima.
Još jedna prednost čamaca sa središnjom konzolom je ta što mnogi dolaze s nekakvom strukturom sjenila. Ovi čamci često provode dosta vremena kako bi došli do lokacije i onda tamo ostali, pa često uključuju nešto što blokira sunce, posebno oko konzole. Ove strukture sjenila obično su izrađene od čvrstog materijala od stakloplastike koji je trajno pričvršćen na brod. U drugim slučajevima, sjenilo može biti izrađeno od tkanine i može se ukloniti.
Ribari koji upravljaju čamcima sa središnjom konzolom obično će imati bolju vidljivost jer ti čamci drže komande iznad trupa broda. Ovo je posebno korisno za one kojima je potrebna bolja vidljivost na uzburkanijem moru s većim valovima. Također može pomoći ribolovcu na najboljim mjestima za ribolov, posebno u čistijoj vodi. Faktor vidljivosti je donekle nadoknađen, ali faktor udobnosti, međutim.
Sjedalo i konzola u čamcu sa središnjom konzolom su visoko, tako da vožnja može biti teška. To je donekle ublaženo činjenicom da kontrole nisu tako blizu prednjeg dijela plovila kao one s konzolama na boku. Ipak, izdizanje u teškoj vodi može uzrokovati neugodnu vožnju.
Još jedna stvar koju treba uzeti u obzir je da, u mnogim slučajevima, sjedala u čamcima sa središnjom konzolom nemaju naslon. Međutim, ovi čamci nisu napravljeni za udobnost, već za preglednost i lakoću kretanja po konzoli. Po želji se mogu dodati nova sjedala s naslonima, ali svatko tko razmišlja o kupnji čamca sa središnjom konzolom možda želi ovaj faktor imati na umu.