Što su osovinski ležajevi?

Osovinski ležajevi su uređaji koji se koriste kako bi se osovina mogla okretati bez otpora, trošenja i zaglavljivanja. Obično se sastoje od kotrljastih ležajeva, uobičajeni osovinski ležajevi pružaju širu kontaktnu površinu nego što to može pružiti uobičajeni kuglični ležaj. Podmazani uljem diferencijala, ležajevi osovine razlikuju se od ležaja prednjeg kotača koji je obično napunjen visokotemperaturnom mašću za ležajeve. Osovinski ležaj se nalazi blizu kraja osovinske cijevi u onome što je poznato kao čašica ležaja. Tutnjava ili šum koji dolazi iz područja kotača često je prvi pokazatelj da je potrebno zamijeniti ležaj.

Razlike između ležajeva prednjih kotača i ležajeva osovine su značajne. Ležajevi kotača se ugrađuju u parovima koji se sastoje od unutarnjih i vanjskih ležajeva, dok su osovinski ležaji ugrađeni kao jedan ležaj i podupiru samo vanjski kraj osovine. Osovinski ležajevi se obično utiskuju na osovinu pomoću hidrauličke preše. Osovina ima područje obrađeno u blizini prirubnice osovine koje pruža ravnu i glatku površinu za odmor ležaja, također dopuštajući osovini da se točno vrti unutar kućišta osovine bez vibracija ili njihanja. Ležaj kotača vozi na ležaju koji je ugrađen u glavčinu kotača s vozačem i čekićem.

Osovinski ležajevi se drže u položaju djelomično pomoću osovine i uz određenu pomoć držača ležaja. Držač se postavlja na osovinu prije ugradnje ležaja. Nakon što je osovina gurnuta na mjesto unutar kućišta osovine, ploča za pričvršćivanje ležaja je pričvršćena vijcima na kraju osovinske cijevi kućišta osovine. Ovo je opseg učvršćivanja osovine u nekim stilovima osovina, dok drugi koriste čeličnu C-kopču koja je ugrađena u utor na unutarnjoj strani osovine. Osovine su lagano gurnute prema unutra, a C-kopče se postavljaju u utor na osovini.

U nekim trkaćim aplikacijama, C-kopče se ne koriste i zamjenjuju se eliminatorima C-spojki koji pričvršćuju osovinu na kućište osovine, blizu ležajeva osovine. Postoje prednje i stražnje strane ležajeva osovine, a postavljanje ležaja s pogrešnom stranom unutra ili van može biti razlog za prijevremeni kvar ležaja. Održavanje odgovarajuće dubine podmazivanja osovine ključno je kako bi se osiguralo pravilno podmazivanje ležaja i dug životni vijek ležaja.