Posrednici utovara kamiona su profesionalci koji služe kao posrednici između pošiljatelja i transportne službe. Ova vrsta posrednika nastoji uskladiti pošiljatelje koji imaju minimalno puni kamion tereta za prijevoz s teretnom linijom koja vodi redovite rute do odredišta. U isto vrijeme, broker nastoji osigurati najbolju moguću stopu za svog klijenta, zarađujući ili paušalnu naknadu ili proviziju za posredovanje u poslu.
Male tvrtke ponekad imaju koristi od angažiranja usluga posrednika za utovar kamiona. Dok mnoge prijevozničke tvrtke nude izvrsne programe sniženih cijena velikim tvrtkama sa značajnim potrebama dostave, manje tvrtke koje dostave robu na sporadičnijoj osnovi često moraju plaćati standardne maloprodajne cijene. Radom s brokerom, koji obično ima snižene stope za različite usluge prijevoza, moguće je zapravo smanjiti troškove dostave, čak i za najobičnije pošiljatelje.
Još jedna prednost korištenja posrednika za utovar kamiona je da nema potrebe ulagati vrijeme i resurse u traženje boljih ponuda o troškovima dostave. Brokeri su uvijek u potrazi za vremenski i isplativijim načinima za otpremu robe za svoje klijente, što znači da tvrtka može jednostavno osigurati da je pošiljka spremna za preuzimanje i usredotočiti se na druge elemente poslovanja. Kada dođe do bolje ponude, broker obično savjetuje klijenta o nižoj stopi putem novog prijevoznika i daje dovoljno informacija da klijent odluči je li isprobavanje novog prijevoznika dobra ideja.
U mnogim slučajevima, posrednici utovara kamiona neće zahtijevati od klijenata da potpišu dugoročne ugovore. To znači da manja tvrtka koja će trebati usluge dostave samo nekoliko mjeseci svake godine neće biti obvezna plaćati usluge koje nikada nisu korištene. Čak i kada je potreban ugovor, većina brokera nastoji raditi s ugovorima koji imaju kraći rok, obično ne duži od jedne ili dvije godine. To je zapravo u korist i brokera i klijenta, jer se promjene u brodarskoj industriji mogu dogoditi i događaju se koje bi mogle utjecati na opće troškove dostave i negativno utjecati na klijenta ili posrednika.
Dok se većina posrednika za utovar kamiona usredotočuje striktno na pune terete robe, drugi će prihvatiti ono što je poznato kao LTL, ili manje od kamiona, pošiljke. Kada je to slučaj, posrednik će često nastojati kombinirati pošiljke od nekoliko klijenata koji idu u istom općem smjeru, što omogućuje i dalje pregovaranje o sniženim cijenama dostave s raznim prijevoznicima.