Malo je stvari koje službenici za provođenje zakona ne vole više od jurnjave velikom brzinom. Shvaćaju opasnosti svojstvene nedužnim promatračima, objektima potjere i njima samima. Stoga traže najbrži i najsigurniji način da onesposobe i zaustave počinitelja koji bježi.
U većini slučajeva, metoda izbora je uobičajeno poznata kao traka sa šiljcima. Također poznat kao stingers ili Stop Sticks®, uređaj je traka oštrih šiljaka, položenih vodoravno preko autoceste, dizajniranih da ispuhuju sve četiri gume jurećeg vozila. Šiljke su vrlo učinkovite i utvrđeno je da uzrokuju najmanju moguću štetu i osobama i imovini.
Obično su šiljci od gotovo tri inča (7.5 cm) šuplji, a ne čvrsti. Izrađene su na način da se izbjegnu veće nesreće. Da su šiljci izrađeni od čelika ili nekog drugog čvrstog materijala, izazvali bi puhanje guma. Pri velikim brzinama, puhanje više guma gotovo bi sigurno dovelo do nesreće, uz veliku mogućnost ozbiljnih ozljeda ili gubitka života.
Šuplji šiljci, s druge strane, imaju tendenciju da se zabiju u gume i uzrokuju njihovo polagano ispuhivanje. Potjera bi mogla trajati nešto dulje, jer će vozilo moći prijeći kratku udaljenost prije nego što se gume potpuno izbuše. Međutim, šuplji šiljci uvelike smanjuju izglede za ljudske ozljede.
Trake sa šiljcima imaju drugu namjenu osim brzog zaustavljanja vozila tijekom jurnjave velikom brzinom. Mogu se koristiti i kao metoda kontrole prometa. Neke su trake sa šiljcima dizajnirane sa šarkama. Vozilo može preći preko njih u jednom smjeru bez štete za gume, a bodlje će se jednostavno sklopiti. Međutim, vozilo nije sposobno krenuti unatrag, jer su se šiljci vratili u svoj normalni kut. Ako se to pokuša, gume će biti probušene i spljoštene.
Jednosmjerne šiljaste trake korištene su u područjima gdje je promet u jednom smjeru obavezan. Ponekad će se vidjeti u parkirnim garažama ili u zgradama koje zahtijevaju određeni stupanj sigurnosti prve linije. U prošlim godinama, varijacija trake sa šiljcima, poznata kao pedala, povremeno se nalazila na ulazima i izlazima drive-in kina.
Međutim, daleko najčešća upotreba trake s šiljcima događa se tijekom potjere velikom brzinom. Obično su šiljci pričvršćeni na laganu ravnu traku materijala, kao što je najlon. Na jednom kraju je duga vrpca. Nakon što je vozilo prešlo preko trake, službenik za provođenje zakona jednostavno povuče traku s autoceste, izbjegavajući nenamjerno oštećenje drugih vozila.