Postoji nekoliko stvari koje možete uzeti u obzir pri provjeravanju problema s pumpom za gorivo. Bilo koji broj stvari može poći po zlu s prekomjerno korištenom pumpom za gorivo, a otkrivanje ozbiljnosti problema zajedno s uzrocima može vam pomoći produžiti vijek trajanja vaše pumpe i vozila. Da biste izvršili ispravno rješavanje problema s pumpom za gorivo, općenito je dobra ideja započeti s najosnovnijim stvarima i napredovati do ozbiljnijih problema. Pažljivo provjerite svaki dio pumpe kako ne biste propustili nešto očito.
Počnite tako što ćete otvoriti čep za plin ili ga u potpunosti ukloniti, ovisno o vozilu. Neka netko drugi okrene paljenje bez pokretanja motora. Vrlo pažljivo slušajte da li iz spremnika goriva dopire ritmični vibrirajući zvuk. Ako čujete ovaj zvuk, možda je vaša pumpa za gorivo ispravna. Ako ga ne čujete, nastavite s rješavanjem problema s pumpom za gorivo kako biste otkrili sve temeljne probleme.
Provjerite ploču s osiguračima ispod vaše nadzorne ploče ili u odjeljku motora ispod haube. Trebao bi postojati strujna kutija s osiguračem kruga pumpe za gorivo. Pazite da žice nisu korodirane i da je sve ispravno spojeno. Ako ne, možda ćete morati zamijeniti žice ili cijeli osigurač. Ako trebate zamijeniti bilo koji dio, učinite to i ponovno provjerite pumpu za gorivo.
Za pravilno rješavanje problema s pumpom za gorivo, također morate pažljivo potražiti bilo kakve pukotine, rupe ili istrošene točke na crijevima i vodovi za gorivo. Zamijenite neispravne dijelove i ponovno isprobajte pumpu za gorivo. Ako su sva crijeva u dobrom stanju, pronađite relej pumpe za gorivo provjerom ispod haube s obje strane ili kao sustav releja prema stražnjoj strani. Nakon što ga pronađete, pregledajte žice tako što ćete zamoliti prijatelja da okrene paljenje bez pokretanja motora. Upotrijebite ispitno svjetlo da zabilježite napon koji dolazi iz žica.
Tijekom ove faze rješavanja problema s pumpom za gorivo, možda ćete moći preskočiti relej kako biste dopustili da napon baterije prolazi kroz sustav. Ponovite prvi korak da biste poslušali ispravno funkcioniranje pumpe za gorivo. Ako pumpa sada radi, možda ćete morati zamijeniti svoj relej. Također možete provjeriti vezu između vašeg releja i pumpe za gorivo korištenjem probne lampice i pozivanjem prijatelja da okrene paljenje bez pokretanja motora. To će vam također dati do znanja trebate li novi relej, osigurač ili priključak.
Također biste trebali provjeriti jesu li spojevi koji se nalaze izravno na pumpi goriva korozivni ili istrošeni. Ako ga nema, posljednji korak u rješavanju problema s pumpom za gorivo je uklanjanje pumpe za gorivo i dovođenje istosmjernog napona na nju pomoću akumulatora vašeg automobila. Ako pumpa i dalje ne radi pri primjeni istosmjernog napona, vjerojatno ćete morati kupiti zamjensku pumpu za gorivo.