Kao i sve u prirodi, metali su podložni propadanju ako nisu pravilno zaštićeni. Metali se mogu pokvariti zbog hrđe i korozije, abrazije, trošenja i kemijskih sredstava. Jedina metoda za borbu protiv ovog propadanja je korištenje metalnih premaza, što je, u biti, bojanje metala. Ono što treba znati o pojedinim metalnim premazima i njihovoj primjeni ovisi o specifičnoj krajnjoj upotrebi metala koji se oblaže. Metal je dizajniran da izdrži naprezanje i naprezanje tijekom duljeg razdoblja, tako da zaštita metala povećava njegovu učinkovitost.
Prilikom odlučivanja o metalnim premazima, vrijednost zaštite treba biti na prvom mjestu. Formulacije određenih premaza posebno su dizajnirane za zaštitu metala od hrđe i korozije, kao i onečišćenja kemikalijama i prljavštinom. Ovo je kontrolni faktor u morskim okruženjima, za teška građevinska vozila, za vlakove, zrakoplove i automobilske aplikacije. Vremenski uvjeti, maziva na bazi nafte, izlijevanje goriva, prljavština i prljavština sve će utjecati na nezaštićeni metal.
Neki metalni premazi nanose se kao maziva ili kao sredstva za zakretni moment. Vijci, vijci i pričvršćivači su među metalnim predmetima obloženim za podmazivanje i zakretni moment, što utječe na jednostavnost odvrtanja ili zatezanja. U većini slučajeva ovi su predmeti ili premazani anorganskim premazima na bazi vode, ili galvanizirani gdje su gotova tekstura i boja donekle od sekundarnog značaja.
Otpornost na abraziju i udarce još je jedan čimbenik kojeg treba imati na umu kada razmišljate o metalnim premazima. Zaštitni premaz će često biti otporan na ogrebotine i usitnjavanje koji mogu biti posljedica uporabe i povremeno potrebne zlouporabe metalne opreme i uređaja. Općenito, ovi premazi su malo fleksibilniji od drugih, sposobni izdržati znatne udarce i pomake.
Konačno, izgled ili završna obrada mogu biti visoki prioritet u primjeni metalnih premaza. Je li boja razmatrana? Tekstura? Neprozirnost? Zaštita i podmazivanje su vrlo važni, ali treba imati na umu i izgled gotovog proizvoda. To se posebno odnosi na metale za automobile i zrakoplove, gdje gruba završna obrada mjerljivo remeti aerodinamiku ovih strojeva. Naravno, boja je posebno važna u automobilskim premazima. Ugodan za oko može, naposljetku, biti jednako važan kao i dugovječnost i ekonomičnost goriva.
Metalni premazi se nanose na razne načine, uz korištenje brojnih formulacija i sredstava. Stoga je cijena uvijek faktor, kao i pravovremenost primjene i stvrdnjavanja. Metal se može prskati tekućim ili praškastim premazima. Može se umočiti u formulaciju premaza ili galvanizirati, sve uz brojne druge metode. Ukratko, svaka primjena i formulacija premaza osmišljeni su za proizvodnju obloženog metala u različitim vremenskim okvirima, uz manje ili više troškova, i različite razine debljine, izgleda i učinkovitosti.