Sigurnost u brojevima termin je za statističko uvjerenje da su pojedinci sigurniji kada sudjeluju u nekim aktivnostima kao dio grupe. Na prvi pogled ovo se čini zdravorazumskim predviđanjem. Što je više pojedinaca u grupi, manja je vjerojatnost da će se neki događaj, dobar ili loš, dogoditi određenom pojedincu. Istraživanje je, međutim, pokazalo da drugi čimbenici mogu biti uključeni u scenarije iz stvarnog života. Biolozi koriste izraz za opisivanje aktivnosti velikih skupina životinja. Čini se da je sličan koncept na djelu u ljudskoj djelatnosti kao što je promet vozila.
Čini se da je koncept jedan od razloga zašto se životinje skupljaju u velike skupine kao što su stada, jata ili jate. To potvrđuje i promatranje. Kada grabežljivac uhodi skupinu životinja, grabežljivac klasično cilja na životinje koje su prestare, male ili slabe da bi držale korak s ostatkom skupine. Evolucijski biolozi vjeruju da to ima učinak uklanjanja nepoželjnih gena iz skupine, proces koji oni nazivaju preživljavanjem najsposobnijih. Statistički znanstvenici to vide na drugi način. Ako grabežljivac napadne skupinu od 10 životinja, svaka pojedinačna životinja ima 10 posto šanse da bude ubijena. Ako skupina broji 100, pojedinci se suočavaju s šansom od samo 1 posto da će ih grabežljivac srušiti.
Ovo je učinkovit mehanizam preživljavanja, a mnoge su vrste razvile načine da od njega imaju koristi. Smatra se da periodične cikade, insekti koji se slavno pojavljuju u velikom broju svakih 13 ili 17 godina, koordiniraju ovo ponašanje kako bi imali koristi od sigurnosti u brojkama. Predatori će moći pojesti samo mali postotak ukupne skupine; ostale cikade moći će u miru jesti, letjeti i razmnožavati se. Biolozi ovu tehniku preživljavanja nazivaju zasićenjem predatora. Brojne vrste biljaka i životinja prakticiraju neki oblik ove tehnike.
Postoje dokazi da se sigurnost u brojkama odnosi na sigurnost u prometu, posebno kada su u pitanju bicikli i pješaci. Brojne studije su pokazale da se manje sudara motornih vozila s biciklistima događa u područjima ili u vrijeme kada su biciklisti prisutni u velikom broju. Uobičajeno je objašnjenje da će vozači koji vide veću skupinu biciklista ili pješaka smanjiti brzinu i pomnije motriti na cestu, dok su općenito vozači zabrinuti za druga vozila i ne traže manji, sporiji cestovni promet. To je u suprotnosti s čisto statističkom prednosti sigurnosti u brojkama koje primjenjuju biljne i životinjske vrste.
Grupe biciklističkih aktivista, svjesne ovog čimbenika, potiču bicikliste da putuju u velikim grupama kada je to moguće. Njihova namjera nije samo igrati na sigurnosti u brojkama, već povećati ukupnu svijest o prisutnosti biciklista u bilo kojem trenutku. Teorija kaže da će vozači koji nauče oprezno voziti u blizini velikih skupina biciklista vjerojatnije voziti oko pojedinih vozača bicikla. U tu svrhu, grupni biciklistički događaji pod nazivom Kritična masa održavaju se na mjesečnoj bazi u gradovima diljem svijeta, s ciljem podizanja svijesti o biciklistima općenito.