Opći red odnosi se na proces uvoza robe. Izraz se obično koristi u Sjedinjenim Državama za označavanje skladišta u kojem se pohranjuje roba koja nije odmah ocarinjena preko američke carine, do daljnje istrage. Opća naredba može se odnositi i na carinsku kaznu koja se primjenjuje na robu dok čeka na carinjenje.
Roba koja čeka odobrenje može ostati na prijevozniku ograničeno vrijeme. Ako od prvog pokušaja prolaska robe kroz carinu prođe pet radnih dana, a problem još uvijek nije riješen, roba se premješta u odobreni skladišni prostor. U tom trenutku uvoznik počinje snositi opću kaznu za narudžbu koja pomaže u pokrivanju troškova privremenog skladištenja. Opća naknada za narudžbu nastavlja se naplaćivati sve dok se problem oko robe ne riješi, bilo da carinski službenici odobre ulazak robe u zemlju ili odbiju ulazak robe. U tom trenutku uvoznik se mora pobrinuti za otpremu robe natrag na mjesto porijekla.
Opća narudžba ne znači nužno da uvezena roba predstavlja bilo koju vrstu prijetnje ili da nije prihvatljiva za uvoz u Sjedinjene Države. U mnogim slučajevima problem neće imati nikakve veze s vrstom ili kvalitetom same robe. Dokumentacija o uvezenoj robi može biti nepotpuna ili sadržavati podatke koji zahtijevaju pojašnjenje prije nego što carina prihvati robu i dopusti joj ulazak u zemlju. U tom slučaju roba se skladišti u odobrenom skladištu dok se ne riješi problem s papirologijom.
Sav uvoz u Sjedinjene Države mora zadovoljiti posebne standarde koje je postavila vlada. To može uključivati način na koji je roba klasificirana u popratnim dokumentima, tarife koje se pripremaju i prezentiraju carinskim službenicima kada pošiljka stigne u zemlju i niz drugih čimbenika. Ako se carinskim službenicima čini da nešto nije u redu, oni su odgovorni objaviti opći red, uskratiti odobrenje za ulazak robe u zemlju i pokrenuti istragu kako bi se utvrdilo može li se pošiljka na kraju ocariniti za ulazak.
Svrha općeg naloga je osigurati poseban proces za upravljanje robom koja stiže u zemlju koja ima neku vrstu nepravilnosti. Ponekad se problem može odnositi na sumnju na neku vrstu kontaminacije robe ili korištenje naizgled bezopasne robe za transport ilegalnih tvari u Sjedinjene Države. Iako se iz ovih razloga može dogoditi zadržavanje ulazne pošiljke, problem je često više u nepotpunom ili nepropisno pripremljenom dokumentu. Kada je to slučaj, problem se često može riješiti za dvadeset četiri sata ili manje, a pošiljka se može ocariniti za ulazak u zemlju.