Skeptičniji vlasnik vozila mogao bi biti sklon misliti da proizvođači ugrađuju računala u automobile kako bi osigurali da se vozilo odnese u zastupstvo na održavanje ili popravak. Iako kompjuterizirane informacije u automobilima mnogima otežavaju rad na vlastitim vozilima, one zapravo čine uslugu jednostavnijom i učinkovitijom kada svoj automobil odnesete mehaničaru ili tehničaru.
Budući da današnji automobili u osnovi mogu reći mehaničaru što nije u redu s njima u mnogim područjima, velik dio nagađanja je uklonjen. To bi moglo značiti manje popravaka i niže račune, pogotovo ako vlasnici vozila brzo reagiraju kada računala u automobilima upozoravaju na moguće probleme. Kada unesete svoj automobil, postoje kodovi koje mehaničar može pregledati kako bi odredio što treba učiniti.
Danas su računala u automobilima standardne značajke. Svaki moderni automobil ima barem jedan, a mnogi ih imaju nekoliko. Računala u automobilima uključuju dijagnostiku na vozilu, koja može upozoriti na probleme prije nego što postanu ozbiljni problemi, a također se mogu koristiti za označavanje kada je automobilu potrebno održavanje. Računala u automobilima moraju dati određene podatke o emisijama.
Nedostatak računala u automobilima je što često kada se pokvare mogu biti vrlo skupi za popravak. Postoje i problemi s troškovima s računalnim ključevima. Ne možete jednostavno stati u prodavaonici željeza i napraviti novi ključ za samo nekoliko dolara ako vam je potreban dodatni. Računalni ključevi obično su skupi i mogu se nabaviti samo od prodavača ili od nekoga tko je specijaliziran za njihovu izradu.
S druge strane, postoje neki praktični aspekti posjedovanja računala u automobilima. Ako je vašem automobilu potrebna izmjena ulja, to vas vjerojatno može upozoriti na tu činjenicu. Umjesto samo žaruljice ulja koja ne objašnjava problem, računala u automobilima mogu ukazati da je vrijeme za promjenu ulja ili da je vaš tlak nizak i da se ulje treba provjeriti ili napuniti.
Mnoga vrhunska vozila kompjuterizirana su do kraja. Mnogi prate gotovo svaki aspekt vozila i izvještavaju o svemu, od otključavanja vrata do mjenjača kojem je potreban servis. Računala u automobilima također su odgovorna za rad kočnica, električnih prozora i brava vrata, grijanih retrovizora ili sjedala, zračnih jastuka, ulaska bez ključa, paljenja bez ključa i još mnogo toga. Čak i stereo može imati svoj vlastiti računalni sustav.