Kako biste zamijenili paljenje, neophodno je pregledati sve komponente. Propust da se pregleda svaki dio sustava može dovesti do toga da se vozilo ne pokrene čak i nakon zamjene kontakta. Svjećice, žice za svjećice, kape razdjelnika i rotori u vozilima koja su tako opremljena, kao i točke i kondenzatori koji se nalaze na razdjelniku također treba promijeniti kada dođe vrijeme za zamjenu paljenja. U vozilima opremljenim elektroničkim paljenjem važno je promijeniti i modul paljenja kada pokušavate zamijeniti sustav paljenja.
Paljenje u vozilu se sastoji od nekoliko komponenti. Prilikom zamjene bilo kojeg dijela sustava, pametno je ispitati ostatak sustava na znakove istrošenosti. Svaka promjena u komponentama može dovesti do kvara na ostalim komponentama. Promjena svjećica može dovesti do otkrića da su žice svjećica trebale biti promijenjene. Zato je pametno zamijeniti paljenje kao cjeloviti sustav.
Većina američkih vozila proizvedenih nakon 1995. ne zahtijevaju podešavanje prije nego što vozilo dosegne 25,000 milja. Napredak u proizvodnji svjećica ne zahtijeva od vlasnika vozila da zamijeni paljenje onoliko često koliko vlasnici vjeruju da je proces potreban. Učinkovitost motora i bolje gorivo i ulja napredovali su do te mjere da komponente motora vozila ne zahtijevaju toliko često servisiranje. To uključuje izmjene motornog ulja, koje sada mnogi proizvođači preporučuju najviše svakih šest mjeseci ili 5,000 milja.
Kako biste uštedjeli na budućim popravcima, pametno je provjeriti sustav vijugavog remena na motoru vozila kada planirate zamjenu paljenja. Ako postoje znakovi istrošenosti u obliku pucanja ili habanja duž rubova pojasa, treba ga zamijeniti kada je predviđena zamjena paljenja vozila. To štedi vrijeme, jer se mnoge komponente koje zahtijevaju uklanjanje radi servisiranja remena također uklanjaju kako bi se zamijenilo paljenje. To također smanjuje rad na pola jer će se dijelovi u oba slučaja ukloniti.
Vozilo također treba podesiti nakon što su njegove komponente za paljenje promijenjene. Često se vrijeme iskre u vozilu može promijeniti manipuliranjem žicama svjećice i kapom razdjelnika. Ovo nije tako rasprostranjeno u sustavima paljenja bez razdjelnika. Međutim, uvijek se preporučuje da se vozilom vozi oprezno prvih 50 do 100 milja nakon odluke vlasnika vozila da zamijeni sustav paljenja. To omogućuje da se sustav pregleda ima li olabavljenih komponenti nakon servisa.