Za svakoga tko je razmišljao o zamjeni kočnica na kućnom vozilu, važno je biti oprezan. Uostalom, kočnice na automobilu dio su osnovne opreme za rad i posao se mora obaviti kako treba. Evo nekoliko stvari koje treba imati na umu ako ste odlučili instalirati vlastite kočnice.
Prije nego što olabavite prvu maticu, važno je da pročitate sve u priručniku za vlasnike automobila u vezi sa sustavom kočenja. Želite unaprijed znati specifikacije za vrste disk kočnica, koje su kočne papučice potrebne veličine i sve posebne pripreme koje je potrebno izvršiti prije pristupa kočionom sustavu. Odabirom prikupljanja i asimilacije relevantnih informacija prije nego što počnete instalirati vlastite kočnice spriječit će se popriličan broj problema dok se uključite u ovaj automobilski projekt uradi sam.
Zatim prikupite alate potrebne za uspješno instaliranje vlastitih kočnica. To će uključivati dizalicu za automobil, klinove koji se postavljaju iza guma koje se ne nalaze u blizini kočnica i ručne alate potrebne za otpuštanje ušica i drugih matica i vijaka tijekom procesa. Imajte na umu da svi vaši ručni alati mogu biti linearni, ali za ovaj posao trebate metričke alate. Pojedinosti o tome koje vrste matica i vijaka se koriste s vašom markom i modelom potražite u priručniku vašeg vlasnika.
Treće, imajte pri ruci zamjenske dijelove koji će vam trebati za ugradnju vlastitih kočnica. U najmanju ruku trebat će vam kočione pločice, cipele i eventualno novi rotor kočnice. Zapravo, nećete znati za rotor dok ne budete u kočionom sustavu. Imajte na umu da se kočni rotori na mnogim automobilima mogu okrenuti jednom, što vam omogućuje da odustanete od zamjene do sljedećeg puta.
Nakon što ste sastavili sav alat i zamjenske dijelove, provjerite je li vozilo na čvrstom tlu i postavite dizalicu. Prije podizanja prvog kotača trebate obaviti dva zadatka. Postavite klinove iza ostala tri kotača kako biste spriječili da se automobil otkotrlja s dizalice. Drugo, otpustite matice na gumi prije podizanja tog dijela vozila. U ovom trenutku ih nemojte uklanjati; jednostavno ih olabavite kako bi ih kasnije bilo lakše ukloniti. Nakon što se guma odvoji od tla, uklonite matice i skinite gumu. Sada ćete moći vidjeti stanje svojih kočnica i započeti proces ugradnje vlastitih kočnica.
Provjerite ima li problema s crijevima, spojnicama i čeljusti. Obavezno provjerite kočione pločice na obje strane kočionog diska. Također opipajte oko diska kočnice i zabilježite sve utore koje možete pronaći. Kada se uvjerite da je kočni disk još uvijek u dobrom stanju, uklonite kočni cilindar i položite ga na disk kočnicu. Jedinica će biti donekle teška u većini modela i potrebno je da ostane nepomična dok mijenjate jastučiće i cipele. Imajte na umu da je vod kočnice pričvršćen i da ga ne želite oštetiti tijekom procesa dok instalirate vlastite kočnice.
Skidajući stare kočione pločice, provjerite da li glavni cilindar ima znakove istrošenosti ili curenja koja bi mogla ukazivati na problem s tekućinom za kočnice. Nadamo se da nećete pronaći nijednu. U ovom trenutku u procesu instaliranja vlastitih kočnica, odvojite trenutak i obrišite svu prljavštinu ili ostatke oko kočnica. Također možete iskoristiti ovu priliku za podmazivanje svih kontaktnih točaka. U ovom trenutku možete ugraditi nove kočione pločice. To će biti relativno jednostavno na novijim vozilima, jer većina njih jednostavno sjedne na mjesto. Ovo je također prilika za zamjenu istrošenih papuča kočnica ako je potrebno. Obično ih drži samo nekoliko matica. Uklonite matice, očistite područje iza cipele i zamijenite novim cipelama.
Od ove točke, stvar je obrnuti vaš proces i ponovno sastaviti komponente. Vaš posljednji zadatak u procesu ugradnje vlastitih kočnica je vratiti gumu na vozilo, pričvrstiti maticama i spustiti mehanizam dizalice. Ne zaboravite potpuno zategnuti matice nakon što se vozilo vrati na tlo. Ponovite ovaj postupak sa svakim od kompleta kočnica na vozilu.
Imajte na umu da za velike poslove kočnica koji uključuju zamjenu cijelog sustava možda ćete htjeti potražiti usluge profesionalaca. Instaliranje vlastitih kočnica je u redu kada je u pitanju okretanje rotora i izmjena jastučića i cipela, ali veliki problemi zahtijevaju stručnost iskusnog mehaničara. Shvatite svoja ograničenja u zadatku da možete instalirati vlastite kočnice i poštujte ih. Takav pristup će se pretočiti u sigurno upravljanje vozilom za vas, vaše najmilije i druge ljude na cesti.