Novinski papir odnosi se na specifičnu vrstu papira koji se koristi za izdavanje novina. Dovoljno je tanak za ekonomičnu proizvodnju, ali dovoljno debeo da se može tiskati na obje strane. To je relativno jeftina vrsta papira, ali čija je proizvodnja razumno ekološki prihvatljiva.
Mlinovi diljem svijeta proizvode novinski papir, koristeći gotovo isti proces posvuda. Prije nego što je recikliranje bilo široko prakticirano, novine su se uglavnom izrađivale od drvene mase. Međutim, inovativni umovi stvorili su načine da ga tvornice papira naprave koristeći reciklirane novine, pa čak i ostatke čipsa, prašine i komada iz lokalnih pilana. Mnogi mlinovi također recikliraju svoju vodu, što ih čini manjim opterećenjem za okoliš. U tiskarnici obično ostane nekoliko desetaka stopa papira nakon tiskanja, a prodaja ga ljudima koji kupuju “endrolls” od njega u uredu lokalnih novina još je jedan način za smanjenje otpada.
Rola novinskog papira visoka je oko 3.3 stope (1 metar) i teži između 800 i 900 funti (300-400 kg). Rola prosječno iznosi oko 35,800 linearnih stopa (10,912 metara) papira, a cijena mu je tona. Papir, namotan oko čvrstih kartonskih cilindara, nosi se u presaru s prednjim utovarivačem. Kroz rupu u sredini cilindra gurne se metalna šipka, a oba kraja vire. Vitlo podiže ogromne role u položaj na preši, a krajevi se provlače kroz valjke.
Novinski papir, koji se često smatra poznatim oblogom za kaveze za ptice, ima razne namjene osim za ispis vijesti. Dobar je za pokrivače stolova za piknik, razne rukotvorine, dječji papir za crtanje ili slikanje, materijal za pakiranje, papir za zamatanje i niz drugih upotreba.
Budući da je lošije kvalitete od većine papira za knjige, ovaj materijal ima neke nedostatke. Krhka je i lako gubi boju. Papir se loše čuva pa nije prikladan za dugoročnu arhivsku građu. Također se lako trga, a kada je vlažan, sklon je ponovnom otapanju u pulpu.
Ovisno o tiskovinama koje novine imaju, također mogu patiti od “prekidanja weba” – dvije riječi koje ulijevaju strah u srca svake novinske tvrtke. Papir je često obješen između valjaka, a viseći dio je mreža. Ako se mreža pukne, prešu se mora zaustaviti, pronaći poderane rubove, podrezati i zalijepiti zajedno, a zatim se preša mora ponovno pokrenuti. Drugim riječima, prekid jede dragocjeno vrijeme za tisak i odgađa prijevoznike da svoje papire dostave na vrijeme.