Dirižabl, također poznat kao zračni brod, vrsta je plovila s pogonom na plutajući motor s upravljačkim mehanizmom. Dirižabl se razlikuje od meteorološkog balona, jer baloni nemaju upravljački sustav ili napajanje te su bez posade. Dirižabli se također razlikuju od zrakoplova zbog svojih specijaliziranih dugih tijela. Zračni brod je ispunjen laganim plinom kao što je helij, koji osigurava podizanje. Za razliku od aviona, dirižabl također nema krila, već samo repna peraja.
Oblik dirižala poznat je većini potrošača koji su vidjeli blimpove, ili nekrute dirižale, kako lebde nebom. Većina dirižablja ima dugačko tijelo u obliku cilindra koje se deblja u sredini. Na prednjoj strani dirižablja nalazi se sustav za vez tako da se dirižabl može pristati. Ispod broda na prednjoj strani nalazi se svjetlosna paluba, gdje su smješteni članovi posade. Uzduž tijela dirižablja raspoređeni su pogonski motori i stražnji upravljački sklop koji ima kormilo i horizontalni stabilizator koji služi da drži dirižabl uspravno.
Osnovni koncept letjelice lakšeg od zraka postoji od kasnih 1700-ih, kada su prvi put osmišljeni dizajni za letjelicu lakšu od zraka koju je istisnuo. Prethodnik dirižala bio je balon na vrući zrak, prvi put poletio 1783. U 1850-ima, prvi prototip dirižala je letio Henri Giffard. U kasnim 1800-ima počele su se pojavljivati druge verzije dirižala, koje su postale praktičnije izumom benzinskog motora. Početkom 1900-ih, dirižabli su počeli širiti svijet, a proizvodili su ih brojni narodi uključujući Njemačku, Sjedinjene Države i Britaniju.
Dirižali su igrali ulogu u Prvom svjetskom ratu, pri čemu je većina velikih sila koristila meke dirižale za promatranja, a Njemačka je koristila polukrute dirižale za bacanje bombi na London i ostatak Engleske. Dirižabli su i dalje bili popularni tijekom 1930-ih, unatoč ponovljenim nesrećama i spoznaji da su avioni s fiksnim krilima bolji izbor za prijevoz. Naposljetku je prestala proizvodnja dirižablja za vojnu upotrebu, dok se ograničeni broj još uvijek proizvodio za civile.
Možda najpoznatiji dirižabl ikad napravljen bio je Hindenburg, koji je eksplodirao u Lakehurstu, New Jersey 1937. Hindenburg je izgradila tvrtka Zeppelin u Njemačkoj, koja je godinama dominirala tržištem dirižablja. Dizajniran da bude luksuzni zračni brod, Hindenburg je bio masivna letjelica, izvorno namijenjena za punjenje helijem, nezapaljivim plinom koji se koristio u američkim dirižablima od 1920-ih. No, brod je bio napuhan vodikom jer Nijemci nisu imali pristup heliju.
Dok je još pristajao u Lakehurstu, stražnji dio Hindenburga se zapalio, zbog čega je dirižabl izgubio podizanje. Počeo je padati prema tlu dok su posada i putnici pokušavali pobjeći. Začuđujuće, 62 od 97 ljudi na brodu uspjelo je pobjeći iz Hindenburga, koji je vjerojatno eksplodirao zbog zapaljive otopine koja se koristila za dopiranje ili brtvljenje vanjske strane letjelice. Eksplozija Hindenburga zaustavila je shemu zamjene luksuznih prekooceanskih brodova dirižabljima, a letjelice su se prvenstveno koristile u nove svrhe do kraja dvadesetog stoljeća.