U zrakoplovstvu, zastoj se odnosi na nesposobnost zrakoplova da ostane u letu. Tipično povezano s brzinom zraka, zastoj je točka u kojoj zrakoplov želi pasti s neba. To nema nikakve veze s radom motora, jer zastoj također utječe na zrakoplove tipa jedrilice bez motora. Kako zrakoplov povećava brzinu, tlak zraka ispod krila počinje gurati zrakoplov prema gore. Pilot, u pokušaju da stvori ovo podizanje pri manjim brzinama, može spustiti zakrilce kako bi osigurao povećano podizanje pri manjim brzinama. Prilikom slijetanja, pilot odvodi zrakoplov do točke u kojoj želi klackati na rubu letenja, a ne letenja, u biti zaustavljajući zrakoplov u kontroliranom padu.
Aerodinamika leta ovisi o strujanju zraka vjetra preko površine krila kako bi se stvorila uzgona. To je sposobnost vjetra da izdrži težinu zrakoplova. Početno podizanje generira zrakoplov dok juri niz uzletno-sletnu stazu. Kako se brzina povećava, vjetar koji struji preko površine krila pokušava podići avion prema nebu. Pilot je tada zadužen za upravljanje zrakoplovom tako da krilo može nastaviti izdržavati težinu aviona dok dobiva brzinu i visinu. Pokušaj prebrzog penjanja dovest će do prekomjernog otpora krila, usporavajući zrakoplov u potencijalnom zastoju.
Kao sastavni dio dobivanja dozvole privatnog pilota, pilot student je dužan zaustaviti zrakoplov i vratiti kontrolu. Ovo je donekle lak zadatak, pod uvjetom da pilot ima dovoljno visine da ispravi problem. Zastoju obično prethodi lagano udaranje zrakoplova, kao i trom osjećaj u kontrolama. Kako zrakoplov počne zastajati, nos aviona će pasti. Pilot mora iskoristiti ovaj pad u nos da povrati brzinu zraka i ponovno upravlja zrakoplovom.
Dok je brzina zraka glavni faktor zastoja, drugi čimbenici kao što su vrijeme i zračne struje također mogu utjecati na gubitak leta. Povremeno će zastoj biti popraćen skretanjem, što će uzrokovati da se zrakoplov počne okretati. Pilot je prisiljen kontrolirati okretanje prije nego što riješi problem zastoja. To često može zahtijevati veću visinu na kojoj se obično leti običnom zrakoplovom s malim motorom, što često rezultira padom.